ＦＰのひとりごと

なんか“憑き物”が落ちた感じだ

まだまだ本調子には程遠いが

それでも　“キテル”という実感がある　我が体内に

こういうときは“シリーズ”が勝手にドンドン広がっていく

これは私のせいであり　私のせいでない　・・・　？？？

ま　｢快気祝｣と思って　笑って許してくださいませ

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｢アムロ｣　で思い浮かぶもの・・

これ　世代によって違うんだろうと思う

私の一世代前の中年(男)なら　断然｢アムロ・レイ｣だろう

私　残念ながら｢ガンダム｣ってやつをまったくもって存じ上げない

弟世代を敵に回すつもりはないが　興味も関心もない　こちらには

私は　やっぱり｢アムロ｣といったら　安室奈美恵　だ

朝　ＴＶで新曲のＰＶを見た

いやー　スゴイ！　とにかくスゴイ！！

なにがって　あのブランド力だ　安室奈美恵というブランド力

スポーツ界の｢イチロー｣ブランドに匹敵すると見たが　どうだろう

率直に言って

あのボディー　フィジカル　ダンス　そして若さと美しさ　尋常じゃない

確か　三十代ど真ん中のはずで　普通ならリッパなオバサンだ

なのに彼女はそのブランドをまだまだ維持向上させている

たぶん　イチロー並みの厳しい自己管理・鍛錬を課しているのだろう

私はずいぶん前から彼女をチェックしていた

元祖「アムラー」といっても過言ではなかろう・・

2012.06.20：tnw：コメント(0)：[メモ/選択の妙]

色神異常の悲哀・・って　いまごろ？

どうだろう

ここ４ヶ月ほど続いていたメンタルの蓄積疲労

これが　なんだかやっと回復の目が出てきた(ような気がする)

娘が父の日に高級ビールの詰め合わせを贈ってくれた

おかげで　久々に一食４００円以上の食事をした

メンタルの回復に無縁ではあるまい　ありがたい

回復ついでに昔のシリーズも回復・・

まあまあ　こういう展開でないと我がブログの面白味はないではないか

(メンタルの回復に合わせ　持病も復活してきたようだ・・)

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私が生まれつきの「赤緑色弱」で

日常生活や仕事で縷々苦労していることをアップした　随分昔に

だからなんだよ！　という声なき声に対し

いやいや　これが人生にまで影響を及ぼしてんですぜ　ダンナ　と返した

返しておいて　土に埋めて冬眠させた　いつものように　さりげなく

災害と我が“迷宮シリーズ”は忘れたころにやってくる　のだ

で

大学入試の迷走・遁走は「因果応報」シリーズにアップしてあるが

（暗～いシリーズなので　アクセスの推奨はいたしません）

どうしても近場の国立大の入試をせざるを得なくなった高３の僕

当然ながら　学部＆学科の選択も必要となり

“日芸”の映画学科しか頭になかった僕　テキトーに選んじゃいました

とにかく　カタイのだけはＮＧだったので

消去法で　「心理学科」が残りました　はい

元々　フロイトやユングには興味があったので　まっ　いいか　と

ところが　入試要項には　「色神異常ＮＧ！」とありました

　　おいおい・・

2012.06.19：tnw：コメント(0)：[メモ/選択の妙]

エレキング＆優越アコード④

車をただ単に「移動の道具」としてチョイスする場合

特殊な用途を必要としない乗用車系なら　カローラで十分だ

クラウン　マジェスタ　センチュリー　なんて全然必要としない

デカすぎて　重すぎて　燃費が悪くて　高額すぎるからだ

でも　ＶＩＰや皇族がカローラに乗っているところを見たことがない

となると　車って　その人の「格」に左右されるものらしい

「格」は　まず周囲の“空気”で判断される

「“社長”に　こんな車は乗せられない」みたいなやつだ

確かに　皇族がカローラで手を振ってる図は違和感の塊になりそう

もう一つの「格」は　自己の内なるプライドってやつ(＝見栄)

大昔の「いつかはクラウン」的な自己診断格付けだ

「もう十分クラウンに乗ってもいい品格(＝収入)でしょう」的な・・

こっちの格は品格・人格ではなく　経済的勝手格付けの方だ

だって　ベンツに乗ってる人が　全て人品卑しからざる人だとは限らないし

経済的勝手格付を車格(＝車価)に代弁(擬制)させてるだけでしょ　これ

車にまったく見栄を張らない人もいる

私にとって雲上人みたいな金持ちのマイカーはサニーだったし

結婚式に軽トラで乗り付ける　それはそれで？みたいな人もいる

でも　「ちょっとカッコつける」というところまで含めたら

車に見栄を張る人の割合の方が多いのではないだろうか　日本人の場合

斯く言う私　見栄がちょっと歪んでいるんです・・
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2012.06.18：tnw：コメント(2)：[メモ/選択の妙]

エレキング＆優越アコード③

「Ｙ」ナンバーって知ってます？

車のナンバーの“ひらがな”のとこに「Ｙ」が入ってるヤツです

これ　米軍関係の車両についているナンバーだ

若い頃　仕事でよく福生方面に出向いていたが

横田基地周辺を車で走っていると　そこらじゅうで出くわした

「Ｙ」№車を見ていると　米国人の合理主義が実によくわかる

基地内にある「Ｙ」№のマイカー　みんなボロボロの中古車だ

連中　“見てくれ”などはどうでもよく　走りさえすればいいのだ

あそこまでに徹底されると　「お見事！」と言うしかない

エレキングに“気付いて”しまった日

あまりお目にかからない車に出遭った

落ち着いたシルバーのセダンには　さりげなく

　　　「　ＡＣＵＲＡ　３.７　」　　とあった

いわゆる逆車(逆輸入車)で　国内では「レジェンド」で売られている

全く同じ車なのに　なぜか「ＡＣＵＲＡ　３.７」の方がカッコイイ

なんとなく「知る人ぞ知る」みたいな佇まいがタマンナイのだ

高級で高性能であることを徒に鼓舞してないところがクールだ

「なんで左ハンドル？」という意外性がミステリアスだ

でも

値段が高くて使いづらいだけで　実利的メリットはほとんどない

あるのは　ちょっと歪んだ優越感だ・・

2012.06.15：tnw：コメント(0)：[メモ/選択の妙]

エレキング＆優越アコード②

私は　ここのところずっと　首と腰がダルい

それはたぶん　ある人のをいただいちゃったからだ・・　？

気功に目覚めてからの私は　その人に感情移入すると

その人の痛みとか苦しみとか愁いとかをいただいちゃうのだ

いただくというより　勝手に吸い取っちゃうような　そんな感じ

今回は　もらい事故連続２回で相談に来た若い女の子の

むち打ち症＋腰痛をごっつぁんしてしまったようだ

真逆で他人の幸運を引っ張ってきてもよさそうなものだが

こっちは　抜かれることがあっても　いただくことはない　理不尽だ

せめて　山新愛の事業団とかで表彰してもらえないものか・・

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車の乗り方で　どうしても好きになれないものがある

まずは『土禁』　　車内の土足禁止だ

そこまでするんなら　他人を乗せなきゃいいと思うのだが・・

もう一つは　『中寄り運転』　・・　？？

ちょっと的確な表現も固有名詞もないので説明しづらいが

なぜか　高給セダン系を頭だけセンターに移動しての運転

意味がわからないって？　いやホントにわかんねーって　なにあれ？

カッコつけてるつもりなんだろうけど　どう見ても異様　ヘン

車は乗るもんだけど　乗られてるとしか思えない

これ　なんのシリーズだって？！　なんだっけねー・・？？
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2012.06.14：tnw：コメント(2)：[メモ/選択の妙]

エレキング＆優越アコード①

本日　久々に“お出かけ”しました

とはいっても　お仕事ではありましたが・・

帰路に　ちょっとオモロイものを見てしまいました

っていうか　ほとんどの人にとってオモナイものなんでしょうが・・

ちょい前に　高圧鉄塔のことをアップしました

その鉄塔としての機能美にヤラレテるってな話でした

その鉄塔　前から“こやつ　なにかに似てるよなー”と思ってました

昔の鉄塔？は　単なる“四角すい”で

それはそれで“働く男”の潔さ的機能美に溢れていましたが

最近の鉄塔は　テッペンが逆三角形になっていて

これはこれで　メルヘンチックな？機能美を堪能させてくれます

今日　鉄塔をぼーっと見ていて　はたと気付きました

　　『あっ　エレキング！！　だ』　と

そうです　あのウルトラ怪獣のエレキングです

逆三角形のところでビリビリと放電して攻撃するんです

って　できすぎだよなー　これっ

まっ　ないとは思うけど　設計者　ウルトラマンのファンだったりして

エレキング

ねっ　似てるでしょ

長くなったんで　また明日

2012.06.13：tnw：コメント(0)：[メモ/選択の妙]