6月5日からスタートした林博昭さんの「おしょうしな」展の中から、作品の幾つかを紹介したいと思います。最初は、桜をメインにした二つの作品です。
右は梨郷駅の桜で、桜の下を犬と散歩している日常の一コマ。左は成田駅です。桜と木材のコントラストが際立ち、木材を飲み込んでしまいそうな枝垂桜桜の姿があります。桜は公共施設のシンボルとして多くの場所に植えられていますが、林さんは全く異なった桜の姿、本質を映し出しているように思います。
二つの作品を斜めから見ると、桜の花びらが盛り上がって見えます。強い発色と本物のような質感が油彩画のようにも見えてきます。そして人の目を引き付ける強力な磁力を持った一点があるようにも感じます。
100%素人の無責任な感想が混入しておりますこと、林さんには何卒お許しいただきたいと思います。皆様にはぜひ会場に足を運んでいただき、実際の作品を見ながら、その素晴らしさと奥深さを味わっていただきたいと思います。
5月21日発売のJTRAIN(102号)で、羽前成田駅が紹介されました。筆者は写真家の神谷武志さん。今年のお花見会においでになられた方です。
■4月末、山形鉄道羽前成田駅に行っておりました。地元の人たちが慈しみ、宝物のように大切にしている駅。人々の出会いの場として、今も素晴らしく機能していました。駅務室では、同じくこの駅と地域を愛した広田泉さんを偲んで、米屋こうじさんたちの手によるミニ写真展も。きっと泉さんも喜んでいたことでしょう。
■おらだの会のこと、米屋さんと泉さんのことをどうしても書きたくて原稿を作りました。あの駅舎は「おらだの会」の皆様の気持ちの結晶ですね。皆様にどうぞよろしくお伝えください。
神谷さんのSNSでのお言葉です。このように受け止めてくださる方と出会えることは、とても嬉しくありがたいことです。私たちが大切にしていきたいもう一つの「宝物」は、そこにあるような気がします。
群馬県の桐生市、みどり市を中心に購読されている日刊新聞「桐生タイムス」に、羽前成田駅のことが紹介されました。投稿者はわたらせ渓谷鐵道にある上神梅駅でボランティア活動をしているチーム上神梅の代表・高草木裕子さんです。高草木さんは、4月の第1回泉米会写真展に出品。お花見会にも参加された方です。
上神梅駅は1912年（大正元年）9月5日、足尾鉄道の開通に伴って開業しましたが、1989年（平成元年）3月29日、ＪＲ足尾線の第3セクター化によってわたらせ渓谷鐵道の駅となりました。2008年（平成20年）には国の登録有形文化財に登録されている駅舎です。このような歴史ある駅舎の環境を守るために、作業の応援団を域外の愛好者に呼びかけ、一緒に汗をかきながら交流を深めていくという運動を続けています。こうした活動の在り方は当会も参考にしていきたいと思います。
高草木さんは投稿の最後に「木造駅舎を愛する同志として、末永くお付き合いさせていただきたい団体です。」と結んでいます。以前、平成筑豊鉄道の社長さんが羽前成田駅においでになった時に、全国の木造駅舎の連携があったら楽しいだろうと思ったことを想い出しました。何よりも「同志」という思いが嬉しいですね。
平成筑豊鉄道の河合社長との交流はこちらから
本日から林博昭さんの写真展が、スタートします。林さんは2023年から山形鉄道とお付き合いが始まってから、何度も訪れてくれていました。撮りためた作品の中から約30展を展示してくれています。関東在住の方が駅茶で個展を開いてくれるのは、広田泉さんと米屋こうじさんを除いて初めてのことです。ありがとうございます。
「車両が入らない」ということで、沿線の風景や駅の佇まい、人々の表情がよく見えて来るような気がします。また「おしょうしな」というタイトルにも、林さんの心のスタンスが感じられて、とても共感するものがあります。ともすると私達は山形鉄道を応援してあげていると思いがちですが、私たちが生かされていることの方が大きいように思います。そんなことも思いながら、じっくりと鑑賞してほしいものです。
６月28日までの毎週末(金、土、日)の午後１時半から４時まで。羽前成田駅舎内にて。入場無料です。どうぞおいで下さい。
「こんげなええものみしぇでもらいもしておしょうしなな。」和訳「こんな素晴らしものを見せていただいて本当にありがとうございますです。」
