1月23日
いつもは車ですが、フラワー長井線で帰ってきました。東京からのツアーの方々と一緒になり、山形鉄道の方の説明を一緒に聞けてラッキーでした。
最上川橋梁は日本で最古の鉄橋であること。白兎駅は兎の耳みたいなデザイン、蚕桑駅には今は使われていないけど向かいにホームがあった云々。
ガタンゴトンといい音、いい揺れで、ベビーカーの娘も眠っていました。鉄道のうんちくや地域のことなどが聞けるツアーがあれば参加してみたいと思いました。とても楽しい日でした。
【おらだの会】他の鉄道会社ではアテンダント列車というのもあるらしい。鉄道ウンチクツアーは地元のひとにとっても面白いかもしれない。（写真は山形鉄道㈱提供）
1月13日
この日の駅ノートを見て、懐かしい方と再会したような気になりました。先のブログ「年賀状をいただきました」で紹介した驢馬さんの投稿でした。驢馬さんは2021年9月13日に成田駅においでになって素敵なイラストを残していってくれた方です。
驢馬さんは今回は白兎駅から葉山神社、福田屋、西根郵便局まで散策されたようです。また12月に新装になった創菓処日進堂さんにも出かけられて、しっかりとチェックされたようです。
次回は、驢馬さんが残してくれたイラストをイラスト館から紹介しますので、どうぞお楽しみに。
驢馬さんの年賀状はこちらから
→ 年賀状をいただきました：おらだの会 (samidare.jp)
驢馬さんの過去の駅ノート記事はこちらから
1月9日 9:06～9:37
隣のあやめ公園駅からゆっくり歩いて30分で、来たかった当駅に到達できました。いやぁ百年の大正木造建築が、この令和の世にもしっかりと息づいているのは本当に素晴らしいことです。先に川西町の西大塚駅探訪後にここに来たのですが、なんと駅待合室内に鉄瓶がぶら下がった囲炉裏があるではありませんか！ 何とも味のある駅舎です。
フラワー長井線の前身である国鉄長井線に乗車してから35年振りに当線に乗ることができました。路線と共に、駅舎もずっと保存されて欲しいです。素晴らしいですね。（Ｆuji）
1月9日 11:00
滋賀県から6年半振りに来ました。6年半前と比べると駅前広場が舗装され、駅舎正面の駅名標が“昔風”のものに取り替えられていますね。しかし駅舎はそのままの姿で残っていて安心しました。これからも大切に使われ続けて欲しいです。（きた）
1月10日
2度目の訪問、ただし雪は初めてです。雪、結構降ってます。良い雰囲気、次の列車まで約40分。 （世田谷）
【おらだの会】 35年ぶり、６年半ぶり、２度目の方など再訪される方が多いのに驚きます。「もう一度行きたくなる」のは何故だろう。京都が好きな人に聞いたら「お寺の庭をゆっくり眺めるのが最高の楽しみです。」と教えてくれた方がいた。次の列車が来るまでの40分、何もない場所で自分と語り合う時間が貴重なのかもしれない。
1月8日
3か月ぶりに来たよ。今日は家族と一緒にね。駅メモラーの人に届くといいな、なんて思いを込めて。ただ前のノートがなくてちょっと残念。あの日の記録の続き、ちょっと気になっていたから。
2023年になって初の3連休。私は昨日、只見線に乗って来たよ。すっごい満員だったよ！ 皆応援してるんだねって、少し心がうるっとした。私も只見線は大好き。すごくきれいな場所だし、地元の人の活気もすごいから、一度は本気で乗りに行って欲しいな。今はもう引退した身だけど、引き続き私は旅にも出るから、こういうノートをとおして皆と出会えたら嬉しいなって思うのです。
今日も楽しかったよ。素敵な世界に感謝だね、ありがとう。そして成田駅100周年おめでとう、これからもよろしくね！（シクラ）
【おらだの会】シクラさん、過去の停車場ノートは駅茶（旧事務室）に保管していますので、機会がありましたら声をかけてください。駅ノートをとおして新しい出会いが生まれることを祈ってます。今年の４月は全線開通100周年。長井線も「心がうるっと」するような盛り上がりがつくれたらいいなぁ、と思います。
1月7日
再訪で来ました。相変わらずあたたかく素敵な駅。次は春に来たい。100周年おめでとうございます。（伊藤桃）
1月7日
横浜から来ました。おしんの町、人がやさしくていい町ですネ！
1月8日
栃木より昨年5月に続いて2度目の訪問です。雪景色と木造駅舎の組み合わせはやはり絵になりますね。末永く残って欲しいものです。
【おらだの会】駅舎を再訪してくれる人がいる。中には途中で購入されたお土産の菓子をちゃぶ台を囲んでご馳走になったこともある。森進一の「襟裳岬」ではないが、寒い時代にあって温かな人との出会いは有難いものだ、と思う。次は春に会いましょう！(写真提供：大槻さん)
伊藤桃さんとの出会いは、こちらから