SUZUKIのハスラーが快進撃だ！
このタイプだから高額は、しょうがない。

ここからイケイケな発言！
・軽自動車という枠なのに、充分 洒落ている。

・荷物の入るの当然

・SUVだから雪国OK、下は擦らない！

・ジモのお洒落クイーンなど、女性の人気も圧倒的

・最近、やっと遅れてダイハツからライバル出現だが、ハスラーの強さは変わらないと思う。

私の興味ではないが、やっと新風を巻き起こす自動車が賑やかだ！

準大手提携の自動車保険に入っている。古くからの仲の後輩が経営。よって長く入っている。次回から、車両保険に免責が確定。
理由は、去年保険を使用したからか？損保業界の厳しさか？
加え、車両保険の使用の有効額が10万から20万に急上昇。
春にガレージで引っ掛け13万。痛い、大出費だった。

若者向けにトヨタの頑張りで86を出しても・・保険の上昇では❗️
購入が失せてしまう❗️

旧車に目を向ければ、多分13年以上を超える車の自動車税を15%から倍増するという。日本の全くのドイツとの逆をいく自動車税の徴収。
アジで大衆車を13年以上乗り続けていくことは、些かの無理と、殆ど金持ちの道楽にしか当てはまらぬようになってきた。
セックスピストルズではないけれど、車の未来はないといいたくなる。

冬だけ妻に変わるヴネット。妻に怒られ5年して純正ホイールキャップをはめた。他は全くテリのないボディーにおもろいかもしれぬ。
ルノーと日産提携のお陰で、古い欧州のシールんかなり貼る。
上部に少し青く見えるは、超日焼けしたルノー21のカタログ。ホントなら、それは貴重品カタログなのだが。
車同様ヤレヤレだ。

6年ぶりに一発エンジン掛かる。
車庫保管のシトロンBXの再始動を決めた先輩。
涙の愛嬌価格で、先輩は愛車のアルファロメオ156カウルレスを売ると打診。
近く外装、内装ビカビカの
BXが誕生するはずだ❗️

新車購入時、貰ったホイールキャップ。
２年ぐらいから禿げ上がりが酷くなってきました。
しかし、それは日産ブルーバードSSS時代の貴重のもの。
車体自体、エクボなどはタッチペイントで直しているぐらいだから、全体にやれ味感が出ていて好きだったのです。
しかし、家族全員の反対にあい、新車時のそれに切り替えています。

拘りを共用車で理解は中々、難儀です。

一瞬ガレージに入る直前を観ただけで、それがアルファロメオ156ノンカウルバージョンのビアンコポラーレ色だと確信。それが夜でもであった。
持ち主は５年も会っていない先輩。今しかない理由もあり、キッチリ訪問の電話で快諾頂く。
こよなく憧れた、同社の大ヒットモデル。しかし今は、すっかり見ない。わたしの数段上の、デザインセンスと整備力を持つ先輩。近くで複数者が持つ、ボルボV50のデザインは悪くなく、北欧サーブのデザインの疑問は大変反省、参考になった。

横道にそれたが、今車の最大の魅力はカウルレス。贅肉を削ぎ落とした美しさが 日本に入る一般のカウル付きのものとは、美しさがあまりに違うのだ。

次に珍しくは、モケットシートで深緑色は大人のセンス！
ほとんどヤレてないは、通勤にとんでもな距離で乗っているのに奇跡的。絶妙のクラシカルなアルミ以外は純正と思いきや、メッシュグリル他、憎い所を取り合わせている。
ナンバーの800円の再発可能など、ためになることばかり。

助手席インプもさせて頂き、最終期のツインスパークエンジンにセルフスピードも体感。
普通のイタリアのおじさん とご本人だが徹すれば、こんなラテンカー生活か できること、相当な走行距離にて、かなりの製造年数。40キロの１日の走行距離。

それが、ここまで綺麗で美しいとは。

車を心から愛してる先輩。

五年前、これまた大好きなシトロンBXのインプが懐かしい。

2015/05/24 21:53：amaiseikat：[メモ/車ドップリこん]