結構、どうでもいい車カタログ、家移りの時捨てました。
今、押入れの地底。取るのはトンデモ難儀。
本、雑誌、カタログ基本的に捨てません。現在、収集不能にて。市内一件の書店と、コンビニの書籍コーナー周りません。
今回は根本、捨てていい車カタログをガレージオフで買う。
捨てていいから安いの当然。
オモロイ発見が一杯。
・ロードスターの完成度ビックリ。それが車体、本体250万で買える
・(少しビックリ)キャディーの皮シートの色、カーナビ、センスいい。
・(やっぱりビックリ)日産車のコーラン社とのコラボ。
・ムーブ対抗でハスラー本命。
ハスラーの四駆下位クレードがムーブのそれより安い。(120万弱!)そのハスラー、最低限付いて、完全オーディオレス。スピーカーは、社外買えるよね。(オプションカタログ無しの為、分からず。)
オーディオレスは、お安く遊べます!
雪国の頼れるお嬢様車の納車はあるかもしれない。
僕をスキーに連れてって
今、次男が泣いてます。
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ホィールキャップの意味
中庸な車は安いのであれば、軽くてもアルミホィールはいらないと思う。社外品は絶妙な特選アルミメーカー以外は、調和が取れず余計と。
しかし、最近の◯産の、その取り扱いには目が余る。私のようなヴァン兼用のNV200ヴネットなら、まだ分かる。しかし、主力のノートのロゴに金属色を使わず、ただの無地。
本来、ホィールキャップは洒落感にも使っていたはずだ。細かい所だが、完全に手を抜いている。
現行マーチを完全タイ生産の決定の時、流石にビックリした。
しかし、今になってTPPに入らぬタイ生産の為、日本は関税条件で四苦八苦だ。
大小問題は違えど、足を救われぬか心配だ。
しかし、最近の◯産の、その取り扱いには目が余る。私のようなヴァン兼用のNV200ヴネットなら、まだ分かる。しかし、主力のノートのロゴに金属色を使わず、ただの無地。
本来、ホィールキャップは洒落感にも使っていたはずだ。細かい所だが、完全に手を抜いている。
現行マーチを完全タイ生産の決定の時、流石にビックリした。
しかし、今になってTPPに入らぬタイ生産の為、日本は関税条件で四苦八苦だ。
大小問題は違えど、足を救われぬか心配だ。
車は魅力的なものになり得るのか
準大手提携の自動車保険に入っている。古くからの仲の後輩が経営。よって長く入っている。次回から、車両保険に免責が確定。
理由は、去年保険を使用したからか?損保業界の厳しさか?
加え、車両保険の使用の有効額が10万から20万に急上昇。
春にガレージで引っ掛け13万。痛い、大出費だった。
若者向けにトヨタの頑張りで86を出しても・・保険の上昇では❗️
購入が失せてしまう❗️
旧車に目を向ければ、多分13年以上を超える車の自動車税を15%から倍増するという。日本の全くのドイツとの逆をいく自動車税の徴収。
アジで大衆車を13年以上乗り続けていくことは、些かの無理と、殆ど金持ちの道楽にしか当てはまらぬようになってきた。
セックスピストルズではないけれど、車の未来はないといいたくなる。
冬だけ妻に変わるヴネット。妻に怒られ5年して純正ホイールキャップをはめた。他は全くテリのないボディーにおもろいかもしれぬ。
ルノーと日産提携のお陰で、古い欧州のシールんかなり貼る。
上部に少し青く見えるは、超日焼けしたルノー21のカタログ。ホントなら、それは貴重品カタログなのだが。
車同様ヤレヤレだ。
理由は、去年保険を使用したからか?損保業界の厳しさか?
加え、車両保険の使用の有効額が10万から20万に急上昇。
春にガレージで引っ掛け13万。痛い、大出費だった。
若者向けにトヨタの頑張りで86を出しても・・保険の上昇では❗️
購入が失せてしまう❗️
旧車に目を向ければ、多分13年以上を超える車の自動車税を15%から倍増するという。日本の全くのドイツとの逆をいく自動車税の徴収。
アジで大衆車を13年以上乗り続けていくことは、些かの無理と、殆ど金持ちの道楽にしか当てはまらぬようになってきた。
セックスピストルズではないけれど、車の未来はないといいたくなる。
冬だけ妻に変わるヴネット。妻に怒られ5年して純正ホイールキャップをはめた。他は全くテリのないボディーにおもろいかもしれぬ。
ルノーと日産提携のお陰で、古い欧州のシールんかなり貼る。
上部に少し青く見えるは、超日焼けしたルノー21のカタログ。ホントなら、それは貴重品カタログなのだが。
車同様ヤレヤレだ。