相当贅沢に思える車

3ドアでは、ビートルカブト虫と双璧なスタイリング。
FIAT500マイナスポイントは4人乗りという事か?
軽自動車とは、全く非なるもの。
内装に至っては、頗る宜しく、コックピットに乗っただけで至福さを感じる。
帰省のその車だが、地元でも人気。女性が駆るから、本当に堂に行っている。
ほんの少し買えそうだと思えて、手からすり抜ける贅沢な車なのである。
愛くるしい狛鼠よ！

#Fiat500

これぞアメリカを本気で感じさせる国産車！

先進的だった和風SUVの先駆け！
スカイラインクロスオーバー

・潔い完璧なノンカラードバンパー
・文句がつけ難い外内装デザイン(写真車は勿論、革張りシート)
基本的に、SUVは富裕層でないと持てないか、私も残念な所だが。
当時の金額から、燃費重視の時代で無く、排気量が、
3700cc！
クライスラージープなどと同じ排気量は、逆に立派。
中古も狙えぬ、まだこの時点でもスカイラインには威厳があった！

餞別も無いのに、イタリア旅行の先輩より、イタチョコ頂きました。
イタリア二番目の色は、青でしょうか！
ミラノ ローマ (ヴァチカン) ヴェネチア フィレンツェ 18年前の記憶が鮮明に蘇ります！

パットしない。マーチは世界戦略車だから国内は、ノート任せなのだろう。ヴィッツも同じく。テコ入れでイタリアン??テイストを入れてきたが、元が覇気がないから鳴かず飛ばずだと思う。
初代ヴィッツのルノー5を範にした秀逸は、何処に行ったのだろうか？
軽自動車のハイトワゴンを売った方が儲かるであろうか??
マーチとヴィッツに素敵さがないから、高い金を出して、フィアット500、ミニ、VWポロに拐われる。
先代マーチは魅力車だった。
デザインのオリジン性、内装洒落の抜群。マイナーチェンジをする度に、可愛い女?になった。
現在の燃費優先が有り、当然先代は、選ばれない訳だが。
でも中には一例だが、山形501だから中古の先代マーチ。ホイルキャップだけ日産純正をセッティング??
やるもんだなぁと思う。
ただワンオーナーと濁す為、希望ナンバーの山形530するのが適当だ。