羽前成田駅と同じぐらい大好きな西大塚駅。連日の大雪が心配で、久しぶりに出かけて来ました。私と西大塚駅二人きりです。
「また来たのか?」って言われました。
「ありがとう」って。
「よく耐えてるね」って言うと、
「ワシは大丈夫だ、心配するな」と言ってくれたみたいです。
「成田駅の皆さんにもよろしくな」だそうです。(笑)
ホームに出てみると線路がちゃんと除雪されていました。駅舎があり、線路があるこの光景は、決して当たり前じゃないんだと、しみじみ感じます。頑張っているその姿に、私はいつも元気をもらいます。
「ありがとう、また会いに来るね。」
(SNS伝言板:川西町N.Mより/2月12日)
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頑張れ山鉄、頑張れ老除雪車!
2月11日午後4時半頃、試走運転の車両が羽前成田駅を通過していった。今季最大、最長の寒気によって、フラワー長井線も7日から全面運休が続いていた。故障した除雪車を修理しながら、ようやく荒砥長井間の除雪作業終了にこぎつけたのでしよう。12日からは荒砥長井間で、上下各3本の列車が運行され、同時にバスによる代行運送も行われるといいます。
2018年にも10日ほどの運休が続いたが、その時も除雪車が故障した。最近のJRは、頻繁に「計画運休」を発表するようだが、山形鉄道は必死になって運行確保に頑張っているように思う。けれども頼みの綱の除雪車がダウンしては如何ともし難い。安定した運行のためにも、設備の更新が必要不可欠になっているのだろう。
写真では広場一面に杉の枝が散乱し、風雪が激しかったことを伝えている。夕暮れが迫る中、試走する車両の背中には、夜を徹して作業にあたった山鉄社員の姿が見えるようだ。社員の皆さんは疲労困憊の状況だと思われるが、まだ赤湯駅までの除雪作業が残っている。頑張れ、山鉄! 頑張れ、老除雪車!
2018年にも10日ほどの運休が続いたが、その時も除雪車が故障した。最近のJRは、頻繁に「計画運休」を発表するようだが、山形鉄道は必死になって運行確保に頑張っているように思う。けれども頼みの綱の除雪車がダウンしては如何ともし難い。安定した運行のためにも、設備の更新が必要不可欠になっているのだろう。
写真では広場一面に杉の枝が散乱し、風雪が激しかったことを伝えている。夕暮れが迫る中、試走する車両の背中には、夜を徹して作業にあたった山鉄社員の姿が見えるようだ。社員の皆さんは疲労困憊の状況だと思われるが、まだ赤湯駅までの除雪作業が残っている。頑張れ、山鉄! 頑張れ、老除雪車!
Where are you from?
15時13分の列車の動画を撮っていたら、背の高い外国の人が写真を撮られていたので「上手く撮れましたか?」と話しかけました。そしたら「ニホンゴワカリマセーン」と言われたので、とっさに「Where are you from?」と聞いたら、「ワタシブラジルジンデース」と言われました。おぉ、めっちゃ遠い国から羽前成田駅まで(笑)。なんかすごい出会いでした。
あと、私も英語あまりわからないので、「センキュー、バーイ」と言って見送りました。成田駅ってなんだかほんとにすごい。いろんな方が来られるなぁ、としみじみ思いましたとさ、とうびんと。(1月31日:SNS伝言板)
【おらだの会】SNSでお寄せいただいたメッセージを「SNS伝言板」として紹介させていただきました。外国からのツアー客もおいでになっているようですが、中には沿線での撮影会を行うオプションもあるようです。そんな記事を載せているブログがありましたので、覗いてみてください。
→ たくさんの笑顔・・・最高でした | ながいせん日和
あと、私も英語あまりわからないので、「センキュー、バーイ」と言って見送りました。成田駅ってなんだかほんとにすごい。いろんな方が来られるなぁ、としみじみ思いましたとさ、とうびんと。(1月31日:SNS伝言板)
【おらだの会】SNSでお寄せいただいたメッセージを「SNS伝言板」として紹介させていただきました。外国からのツアー客もおいでになっているようですが、中には沿線での撮影会を行うオプションもあるようです。そんな記事を載せているブログがありましたので、覗いてみてください。
→ たくさんの笑顔・・・最高でした | ながいせん日和
「長男」が美味しかったです
1月19日
ジジとおさんぽにきました。ボクはあるかなかったよ。
1月19日
千葉からこの駅舎を見に来ました。雪のプラットホームもとってもステキです。駅前通りを進んで右側に菓子店「日進堂」さんがあり、いも助の「長男」が美味しかったです。ありがとうございました。
【おらだの会】 いも助の「長男」は、今季の製造が終了していて写真をアップできませんでした。写真はいも助と同じく人気の「木造駅舎羽前成田駅」と「馬のかみしめ」です。「馬のかみしめ」にはこんな熱烈ファンも。