2 月16 日
鉄印帳のため、鶴岡市から来ました。昔にタイムスリップしたかのような気持ちになりました。(ふなっしー大好きなスガイ)
2 月16日
ここまで古い駅舎が残っているとは思いませんでした。在りし日の姿をここにとどめ続けているのはすごい事だと思います。(埼玉W)
【おらだの会】御朱印帳を持って寺社仏閣を巡るように、鉄印帳は古駅を巡る旅なのかもしれない。旅路の果てに見えたものを教えて欲しいと思うのだが。
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駅舎を守る防風林に
一週間近くも運休になる程の大雪で、羽前成田駅は大丈夫なのか、とても気がかりでした。駅前にはうず高く積まれた雪の山が、屋根の高さにまで届きそうで、いかに記録的な大雪だったのかを知ることができました。
今日は寒波に見舞われたことがウソのように、雲一つない快晴。風もなく春のような陽気でした。ホームに出てみると、たくさんの杉の枯れ葉が、雪の上に散っていた。猛吹雪から駅を守る防風林が、その役目を果たしたぞと言わんばかりに、頼もしく聳え立っているようでした。
大正時代の木造駅舎を守ってくれた防風林に感謝です。
(SNS伝言板:福島市S.H/25.02.15)
ありがとう、また会いに来るね
羽前成田駅と同じぐらい大好きな西大塚駅。連日の大雪が心配で、久しぶりに出かけて来ました。私と西大塚駅二人きりです。
「また来たのか?」って言われました。
「ありがとう」って。
「よく耐えてるね」って言うと、
「ワシは大丈夫だ、心配するな」と言ってくれたみたいです。
「成田駅の皆さんにもよろしくな」だそうです。(笑)
ホームに出てみると線路がちゃんと除雪されていました。駅舎があり、線路があるこの光景は、決して当たり前じゃないんだと、しみじみ感じます。頑張っているその姿に、私はいつも元気をもらいます。
「ありがとう、また会いに来るね。」
(SNS伝言板:川西町N.Mより/2月12日)
「また来たのか?」って言われました。
「ありがとう」って。
「よく耐えてるね」って言うと、
「ワシは大丈夫だ、心配するな」と言ってくれたみたいです。
「成田駅の皆さんにもよろしくな」だそうです。(笑)
ホームに出てみると線路がちゃんと除雪されていました。駅舎があり、線路があるこの光景は、決して当たり前じゃないんだと、しみじみ感じます。頑張っているその姿に、私はいつも元気をもらいます。
「ありがとう、また会いに来るね。」
(SNS伝言板:川西町N.Mより/2月12日)
頑張れ山鉄、頑張れ老除雪車!
2月11日午後4時半頃、試走運転の車両が羽前成田駅を通過していった。今季最大、最長の寒気によって、フラワー長井線も7日から全面運休が続いていた。故障した除雪車を修理しながら、ようやく荒砥長井間の除雪作業終了にこぎつけたのでしよう。12日からは荒砥長井間で、上下各3本の列車が運行され、同時にバスによる代行運送も行われるといいます。
2018年にも10日ほどの運休が続いたが、その時も除雪車が故障した。最近のJRは、頻繁に「計画運休」を発表するようだが、山形鉄道は必死になって運行確保に頑張っているように思う。けれども頼みの綱の除雪車がダウンしては如何ともし難い。安定した運行のためにも、設備の更新が必要不可欠になっているのだろう。
写真では広場一面に杉の枝が散乱し、風雪が激しかったことを伝えている。夕暮れが迫る中、試走する車両の背中には、夜を徹して作業にあたった山鉄社員の姿が見えるようだ。社員の皆さんは疲労困憊の状況だと思われるが、まだ赤湯駅までの除雪作業が残っている。頑張れ、山鉄! 頑張れ、老除雪車!
2018年にも10日ほどの運休が続いたが、その時も除雪車が故障した。最近のJRは、頻繁に「計画運休」を発表するようだが、山形鉄道は必死になって運行確保に頑張っているように思う。けれども頼みの綱の除雪車がダウンしては如何ともし難い。安定した運行のためにも、設備の更新が必要不可欠になっているのだろう。
写真では広場一面に杉の枝が散乱し、風雪が激しかったことを伝えている。夕暮れが迫る中、試走する車両の背中には、夜を徹して作業にあたった山鉄社員の姿が見えるようだ。社員の皆さんは疲労困憊の状況だと思われるが、まだ赤湯駅までの除雪作業が残っている。頑張れ、山鉄! 頑張れ、老除雪車!





