ハイエースしか今それを意識して生産している国産車ってないんじゃないか？
地元でもドレスアップして豪華に、シンプルの小洒落て乗ってるのをみかける。
私の乗るＮＶ２００バネットも４ナンバーがいかしているが、まだまだそれに皆気づいていないし当の日産も大きく打ち出していない。
新ライトエースも悪くないと思うのだが・・・ＴＯＹＯＴＡも同じ。

ピックアップが国産車で生産していないような気もするし
ビジネスヴァンも楽しいものは見当たらない。

４ナンバーで楽しむはＯＮとＯＦＦの両用性があって本当はいいのだと思うが・・・・

中学の頃、運動大会の壮行式で、新体操部のレオタード姿の超～美人でスタイルのいい先輩がいた。その姿は俺の脳裏に鮮烈に記憶されていた。

数年前に車中などですれ違って見かけることが程にあり、地元にいるんだなぁと思った。
彼女の話題も聞くこともなり、素性もある程度、把握できた。

そしてとある全国ネットＴＶで数年前見るにつけ、彼女が映る場面があり、４０歳前後でも美顔は維持され、女っぷりを更に上げていた。スタイルもそのままのようで感動した。

そして昨日・・・・
な、なんと第一回ＰＴＡ役員会の同班で彼女と会話を！！
服装の色はショッピングピンクに近いは・・・同じバブルを謳歌した残像か！？
それが返って間違いなく他の女性より年上だということを感じさせない。てきぱきした発言は当時の新体操部では間違いなくキャプテンだったと俺は想像した。
アゴにも弛みもそうはなく、誰がみても会議室内の華であった。スタイルもまったく同時と変わらぬようで・・・・・！

自分の美に対する努めは相当のものだと、更に中学以来に驚愕し拍手喝采したくなる俺であった。

（対して５つぐらいの下の女性行員と合コンを独身当時して、私が失恋に及んだ。その女性と再度戻った銀行で、最近出会った。当時は勿論、銀行の眩いばかりの華！それにスタイルが超～グラマラスときていた。
それが・・・太ってしまい、拍車をかけてアゴの弛みがひどく、トドメに『今は昔合った人に、誰だか判らなかったといわれるんです！』の一言。女性にありがちなおばさん化。少し悲しくなっていたので・・・・）
憧れていたマドンナの不変に気持ちがとても晴れやかに、今後も美の努めの≪お勉強≫をさせて頂く所存だ。

以前、追突を受け後ろのハッチを、全部交換しなければならないことに。

購入当時は『パチ～ン』という、大きい甲高い閉まる音が気になっていた。
しかし、取替えた後『ゴチン』としかっりした適当な音に。

町工場のプロに聞けば、『はじめの立て付けが良くなかったんじゃないのですか』と一言。

色々あるもんです。所謂これも、初期トラブルですか・・・・

次男の自転車送迎がとても早く済み、来店までの時間に十分余裕があった。
迷ったが貸し出し期限の迫る、
オードリー・ヘップバーンの『昼下がりの情事』を見る。舞台設定はパリ、あまりの優雅な情景に妖精のオードリーに、富豪ので伊達男のゲーリー・クーパーの恋愛劇。私もついついウットリだ。

八時半になり来社。営業に行けない事情になり、日曜も迫るお茶会の着付の要綱演習を一回。要は洋服の上から帯に袴付き。心がそれでも引き締まった。（直ぐにうまくいったので、安心したことも要因。）

　気持ちもとてもリラックスして、晴れやかな午前中を迎えている。

男性用スラックスのサイズだ。洋服営業の場合でも、ご訪問の機会か多い。上質より丈夫を好む場合も正解なのである。（要は正座で、膝が抜ける現象。）
この間、イオンに行ったら品切れ。ヨーカ堂系では76センチまでしかない。私は身長176センチで股下79ぐらいあればよりベストなのだか。
平均身長も170センチ以上になった今、この手のビジネススラックスは、もう履かなくなったということか。
ジーンズなどより、よっぽど履きやすく私は休日でもなぐらいなのだが・・・・。