ひょんな事からヤマハの200ccツーサイクルシングルＳＤＲを入手、このバイクでさえ10年以上前のモデルなのに、今まで所有したモデルときたら全てが1960年以前なもんで、抵抗があったのは確か。
スポークホイールにドラムブレーキしか興味の無い自分がなぜキャストホイールにディスクブレーキの現行車を受け入れたのか？
その答えはいたって単純、明瞭、何の心配もなく直ぐに乗り回せるバイクが一台欲しくなったから。
何せ、ガレージには現在レーサーが一台あるだけで街乗りできるのがゼロの有様なのです。
愛しのＧＳ号は修理に出たまま丸2年も帰らずで...。
当に翼を無くしたカモメさん状態、旧車でなくても良いから兎に角バイクに乗りた～い！そんな欲求不満を解消するにはもってこいのマシーンをゲットできました。
先ず取り敢えず乗ってみて驚いた事、アクセルワークの軽快感、ちょっと開ければたちまち80キロオーバーの鋭い加速感、怖いくらい瞬時に反応するブレーキ、レバーを引いてからジワッと反応するドラムブレーキとは似て違なるもの、バイクに跨って20年、旧車しか知らない男が初めて知った進化した物の乗り心地でした。
画像はいよいよ細部をキレイにして磨きをかけようと作業を開始する直前の風景です。
今度の休みは晴れると良いな～。