宿駅を通過する際の駄賃やその他経費についての記事を紹介します。

まず荷物は３７貫から４０貫（１貫が３．７５ｋｇなので１４０～１５０ｋｇ）の荷を二つに分けて馬や牛の背の左右につけたらしく、それを一駄といいました。

また背負いの荷もありました。

たくさんの荷物を運ぶ時は宰領（さいりょう）がつき、人馬の監督や経費の勘定等を行っていました。

荷物は馬や牛の背につけられたままの形で宿駅を通過することがあり、これを「附通し」といい、通過料として一駄２６文の「鞍下銭」を納めました。

また宿駅に一泊する場合には、泊り料は１８０文で藁代や飼料代は別にかかり、「庭銭」といって荷物の預り料も支払います。

他国（最上領など）から入ってくる物資には「御役銭」という関税とみられる税金がかかりました。

塩の場合、一斗につき約２６文かかりました。

問屋職が預かる形で荷主から受取り、それを後で御番所に届けたようです。

参考：南陽市史・南陽市史編集資料第１５号

江戸時代の物価と現代を単純に比べることはできませんが、そば１杯１６文を立ち食いそば３５０円で計算すると、１文が約２２円になります。

ただし、物価の基準を何にするかで大きく変ります。

画像は米沢街道沿いに建立された新田地区のお地蔵様です。