山際に昨日、 今日ブルトーザーが入れぬ住宅地に。 ５ナンバーで４４００ミリの長さは高さがあるだけ、ささほど大きい車ではないと念じる。 四駆でないから『よっこいしょ』と地面を登らない。１８５０ミリの高さは相当重い車だ。 ・普通、加速性を重視しない雪道ならば、インチダウンのタイヤサイズの選択を考える方が多い訳だが、こっちは逆でインチアップして、少しでも『よっこいしょ』と地面を登りたい心境になった・・・。（因みに１４インチのヴァン用タイヤ。） ・住宅地でもお宅が見つからなくなり、後ろを確認せずバック、後続車と事故寸前だった。 やはりきっちり営業道具を積み替えて宣言し、弊店の軽自動車に乗りかえるが必定だ。

①最近、旧々々型になったゴルフの３型が心を求めるようになった。 リンク先 で購入と思われるそれを、じっくり路上でみる機会があった。内装はそれまでのＶＷ伝統のバタ臭さが鼻につき、今となっては妙に懐かしく思えてならない！ 程に古くなった型式車、これぐらいの年代での車を乗るのもアジだと思う。 相性のいい町工場と付き合いながら・・・・。 ②最近まで後輩が乗っていたアルファ１５６ＧＴＡのカタログだ。あまりにも実用からかけ離れた車で、彼の保管期間も２年ぐらいだっただろうか？ 因みに彼は、現在ボルボＶ５０に台替している。 そのＧＴＡの何度か助手席インプに付き合ったが、あまりの刺激的な車体になんだかボルボＶ５０が特に凡庸に見えてしまう最近だ。 話し戻って、そのカタログには写真が示すように歴代のＧＴＡの変遷が挿入されている。 この手のカタログ作りのものにはめっぽう弱い私。 車のカタログ収集はここ数年はかなり控えていたが、状態も良く意外とレアで１０５円の今カタログ。 速攻で手元で抱いた！