車に着物に映画、音楽。。オシャレとコダワリを武器にして♪ 県内強力サイトにてランク上位、大疾走中？？『いちまたブログ』はこちら。 ８０年代に突入し西側欧州人にはワゴンは憧れ。勿論、日本ではレガシーのそれがブレイク以前からの話。レガシーがブレイクし、欧州でもＣセグメントまで降下し同セグメントのワゴンが誕生。 それがフランスなら、このシトロエンＺＸブレークが最初と私、記憶。（同時期、）流行り物好きの日本では、もうスズキカルタスワゴンにファミリアショートワゴンなど、ごった煮状態。（日本って流石。） それら、似て非なるものはさて置き。 シトロエンＺＸブレーク考を少々 ※ 目立たぬ中に洒落た個性を発揮。その筋の人は一昔前ならルノー５のエクスプレス（今なら同社のカングーになるがマダマダ。）又は途中で動けないかもの中古ルノー４ファルゴネットで駆る。 ＺＸのそれは前段２車ほどのトテモノ存在は出せずともいいのです！ ・ ５ナンバー、ギリギリ枠が細い小路頻繁の営業車兼務なら尚、すらないヨ。 ・ ふかふかシートは乗り心地最高にして、長距離疲れない。シート地もシンプル小紋柄は独、スウェーデン車に多い素っ気無い、無地シートとはちがう、おしゃれ世界を提言です。 ・ ４３００弱の全長は肥大化した独、新ゴルフの５ドアとりも、まだ幾分長い。ファミリー４人、１泊２日の小旅行も及第点は付けれるスペース。 ・ シトロエンの高性能車とはちがい、普通の金属バネ壊れません！（自身同社の５ドア２車乗り継ぎ実証。）ゲージのジャガー計器社によるデザインはシンプル極まりなし。（直ぐ良さわからないかも。針はぶれます？）ワンセグメント上、時期少し後のシトロエンエグザンティア（日本でもヒット！）の内装より特にシンプルな所いいのかもと、つい最近気付きました。 ※ミニバンに着地せずワゴンならこれしかない。 1mata.com いちまたスタッフ斉藤直也 写真は私の所有表題ブレークにハッチ版です。