レース鳩モール|管理人の鳩ブログ
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9/21日(火) 今日は第二選手鳩くんの訓練を天気の合間を縫って30K訓練を実施しましたが見事に大大失敗しました。
お早うございます。
昨晩は23時ごろに就寝して今朝は腰痛体操をして6時30分に起きました。
外は今日も雨こそ降っていませんが何時でも泣き出しそうな黒い雲で視界も良くありませんが、何とか訓練が出来ないかとPCの天気予報を見ました。
小雨なので雨雲の流れを見ると10時過ぎには雨雲が完全に無くなるのでその辺を目安にして天気の動向を見守る事にしました。
昨日は、廻りも見ないで庭から見える山の方向だけで判断して詰め込みを開始したので、今朝は二階に上がって新潟方面を見ると予報通り黒い雲が視界を遮っていて2〜2K位しか見えません。
着がえて、外に行くと小雨が降っていましたが天気の回復を期待して朝の管理を始めました。
新鮮な鉱物飼料「ミネラルグリット」「ミネキング」を補充してから、分離鳩舎と二階の♂鳩くんには、何時もと同じ量の餌を与えました。
一階の「Ki鳩舎」の鳩くんには、昨日オークション出品のために減ったので餌も少し減らして与えました。
三階の第二選手鳩くんは何時でも訓練に行けるように餌は後にしました。
第一選手鳩くんは、今日も舎外は休養のために中止で、餌は今日まで筋肉疲労回復のための特別食を腹一杯2000gの餌を与えましたが、今回はやっと食べきった感があり今日の夜から量の調整をしようと思いました。
ケージの鳩くんの水と餌を交換してから外の天気を見ると青空も見え出して所々に晴れ間が見えだしたので、もう少し待とうと思って家に戻って来ると8時30分になっていました。
PCの前に座って「ブログ」を書き始めると嫁さんから「ご飯食べましょう?」と声が掛かり朝食を食べました。
食後のコーヒーを飲みながら「プログ」を書いていると、窓越しの天気がよくなる所か暗くなって風が強くなって雨が降り出して視界が1000m位になってしまいました。
直ぐに止んで青空も見え出したと思ったら、又、暗くなって雨が降り出すと言うとても訓練の出来る日ではないのですが、何とか訓練をしたいのでもう少し様子を見て最終結論を出そうと思いました。
でも展望台を開け放しなので鳩くんはシャワーを浴びている鳩くんが何羽かいるはずなので訓練は諦めるしかないようです。
第二選手鳩くんに餌を与えに行きました。量は多目の1000gを与えると見事に食べ切りました。
給餌を終わらせて家に帰って来てから、オークションの出品処理を始めて7羽出品し終わる頃には、外は青空が広がって来たので二階に上がって新潟方面を見ると何十Kの先まで明るくて見通せるのでこのチャンスを逃すともう今週は訓練が出来ないと思って訓練に行くことにしました。---心変りの多い管理人です。
直ぐに昼飯を食べて、外に積み込みに行きました。
第二選手鳩くん54羽を捕まえて車に積み込んで13時40分頃に出発しました。
高速道路に乗って廻りを見ると、山沿いは黒い雲がありますが海岸方面は晴れているのでなるべく海岸方面と思いR7号線の「一日市IC」傍の阿賀野川河川敷から飛ばそうと思い高速道路を降りてR7号線の新々パイパスに向かいました。
目的地の阿賀野川河川敷には14時10分ごろに到着しました。
バスケットを降ろしてから天気を見ると前は管理人の住んでいる「櫛形山脈」が真正面に見えて、後ろを見ると「弥彦山」がクッキリ見えたので問題なしと思って14時30分に放しました。
鳩くんは阿賀野川を越えて向こう岸で方向判定をしているを確認してからバスケットを片付けてから鳩くんを捜すと見当らなかったので帰路につきました。
再び「一日市IC」から新々バイパスに乗り込んで阿賀野川を渡っていると鳩くんたちの集団が見えましたが山の方へ向かっているように感じました。
コリャー不味いと思って山の方を見ると黒い雲が沢山かかっていたので、まさか黒い雲の中に突込まないだろうと思って車を走らせると先ほどまであんなに視界が良かったのにドンドン雲が張り出してきました。
新発田から高速道路に乗って中条ICに着く頃には青空がほんの少しの状況になったので、後ろが見えるところに来た時に見ると新潟方面にも青空は全然ありません。
放してから30分位なのに、こんなに天気は変わるのだとあきれてしまった管理人でしたが、鳩くんたちはどうなるのか心配になってきました。
15時10分位に家に戻ってきましたが、当然鳩くんの姿はありません。
この黒い雲の間から集団が現れると思い待っていましたが戻ってきません。
たった30Kの訓練ですが、15時45分の一時間たっても1羽も帰還しません。
先日の中之島ICの訓練の悪夢が蘇えって来ました。
16時過ぎに一羽戻って着ましたのでここまでは先日と同じパターンですが、直ぐその後に集団で帰って来いと思っていましたが姿を現さずに正しく「中之島IC」と同じパターンになってきました。
管理人は鳩舎に行って確認すると二羽いましたので何かと思ったら先日訓練4日目のBC君と先ほど帰還したBの若鳩くんがいましたので前回と違うのは若鳩が単羽で帰還した点です。
中には、半端な成鳩♂くんが4羽入っているので成鳩くん頼りで待っていると雨が降ってきました、最悪ですが鳩を信じて待つしかない管理人でまるでグランドナショナルの鳩くんを待っているのと同じ心情です。
外は段々薄暗くなってくるので他の鳩くんの給餌を始めるとやっと一つの集団17羽が戻って来ました。
時計を見ると17時を過ぎていたのですがその後後続鳩くんが帰還すると思い待っていましたが結局暗くなって諦めと餌を与えて戻ってきました。
PCを開いて明日の天気を見ると、明日明後日と一日中雨マークだったので、訓練はこのタイミングしかなかったと自分に言い聞かせて明日雨の合間に沢山帰ってくる事を願うだけです。
頼りは、遅帰りの達人の半端な成鳩くんと遅い朝食で満腹に食べてバスケットで戻していなかったので体力は十分残っていると思うのでこの二点で明日も鳩くんを信じて待つことにしました。
家に戻って来て「ブログ」を書き上げましたので、これからお風呂にゆっくり入ってストレスを抜いてから晩酌付きの夜ご飯を食べて明日に備えたいと思います。
それでは、今日はこの辺で「グッドラック」です。
2010.09.21:
hato
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午後の訓練はリスクがつきもの
鳩(渡り鳥の習性を生かして)は、午後の訓練はリスクが高いようです。しかも天候に見放されたのでは、どうしょうもありません。鳩質が高いとつい気が緩み冒険したくなりますが、管理人さんのさらなる長距離での安定した成績を期待している読者がいることを忘れないでください。
2010.09.21:趣味の百姓マン:
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その後いかがですか?
我が連合会の100kレース当日は強い逆風となり最悪の帰還率でしたが、2日目(ほぼ終日雨)3日目(峠は厚い雲に覆われ時折雨)と天候に見放されてしまい、恐らくは帰れるはずだった鳩君達の多くを失ってしまいました。
勿論当日の自然条件が最も重要ですが、後の3日間の天候がいかに重要であったかを改めて思い知らされたレースでした。
今後大切なのは、その教訓をいかに生かしていくかですね。
菅原さんのことは他人事では決してない、自分の事と受けとめています。
1羽でも多くの鳩君が帰還することを念じてます。
菅原さんのファンより
2010.09.22:kuro:
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一日市IC午後の訓練の件
すみません気がつかなくて申し訳ありません。
先日の一日市IC30K午後の訓練の件、ご心配頂きありがとうございます。
お昼ごろから天気が良くなったので30Kぐらい問題ないと思って気楽に行ってバスケットを並べて待っている時も目の前に管理人の鳩舎がある櫛形山脈がスッキリ見えていたので余裕で放したのですが結果はご覧の通りでした。
やはり、焦りは禁物ですネ、天気の変わり目はよくも悪くも凄いスピードで変化することを改めて実感しました。
管理人は今回の経験を今後に生かして頑張りたいと思いますので今後とも温かい目で見守って下さい。
2010.09.26:管理人:
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