あるLABO
願わくば・・・
所有してみたいものです。
今年の
MILLE MIGLIA
の番外編です。
やはりマセラッティは外せません。
今ではフェラーリの4.2リッターV8エンジン(405馬力程度)
をフロントミッドに積むFR車というモンスター高級車に通じる基本構成が、
1956年(!)から連綿と受け継がれている歴史を垣間見ることができます。。
いかにも回りそうな4スロットルの直4エンジン(らしい)のなんときれいなこと。
「最近作られたエンジンですよ」と言われても納得してしまいそうです。
しかもエンジンヘッドには
マセラッティのロゴとマークがあしらわれていたり・・・。
この辺の演出は流石イタリア!
・・・と言ったところでしょうか?
所有欲と優越感をかき立てます。
欲しい・・・。←ムリ(--;)
2007.10.20:
arulabo
:[
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>>車にまつわるetc.
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今年のMILLE MIGLIAの番外編です。
やはりマセラッティは外せません。
今ではフェラーリの4.2リッターV8エンジン(405馬力程度)
をフロントミッドに積むFR車というモンスター高級車に通じる基本構成が、
1956年(!)から連綿と受け継がれている歴史を垣間見ることができます。。
いかにも回りそうな4スロットルの直4エンジン(らしい)のなんときれいなこと。
「最近作られたエンジンですよ」と言われても納得してしまいそうです。
しかもエンジンヘッドには
マセラッティのロゴとマークがあしらわれていたり・・・。
この辺の演出は流石イタリア!
・・・と言ったところでしょうか?
所有欲と優越感をかき立てます。
欲しい・・・。←ムリ(--;)