1月8日、伊藤桃さんが羽前成田駅においでになった。青森の実家に帰られる途中で立ち寄ってくれたものです。伊藤さんの来訪は2022年から今回で７回目にもなるのでしょうか。一昨年の長井線祭りには「一日駅長」になり、昨年末には山形鉄道のクラウドファンディングの応援もしてくれていました。ＮＥＳポストセブンのインタビューの中で、司会者から「どこの駅が一番良かったですか」との執拗な質問に、「私は渋い木造駅舎が好きなんです。その中でも少し特別な駅があって、山形鉄道フラワー長井線にある『羽前成田駅』なんです。」と答えている記事が載っていました。

→　「西国分寺から立川…2駅の移動に7時間半」11000kmを“一筆書き”した鉄旅タレント・伊藤桃が語る「過酷すぎるルート」と「撮り鉄」への本音｜NEWSポストセブン - Part 2

　私たちは伊藤さんを「鉄道アイドル」と呼んでいましたが、ポストセブンでは「鉄旅タレント」と紹介しています。風景も人も気動車の息遣いも含めて、鉄道旅の魅力を伝えることができる人ということでしょうか。伊藤さんが初めて山形鉄道を訪れた時のブログの記事も、伊藤さんが感じた山形鉄道の「旅の魅力」を表現したものだったことに気づきます。それに触発されて、「ローカル線の魅力」を考察してみたものでした。

→　【#奥羽本線 #山形鉄道フラワー長井線 】#週末パス の旅、2日目。*2枚目:朝靄... | 伊藤桃のオフィシャルブログ『B dreamygirl』Powered by Ameba　20220303

→　ローカル線の魅力を考える１（伊藤桃さん語録から)：おらだの会　220312こぼれ話

→　ローカル線の魅力を考える２（伊藤桃さん語録から）：おらだの会　220314こぼれ話

→　ローカル線の魅力を考える３（伊藤桃さん語録から）：おらだの会　220316こぼれ話

　そして昨年末に米屋こうじさんから紹介された「駅のはなし（交通ブックス104）」を読んでのシリーズのまとめが「ローカル駅舎に生まれる（生まれて欲しい）物語」でした。2024年のお花見会に伊藤さんが参加してくれた時のブログに、「桜と駅と、人と人とがつながって物語が綴られていく。伊藤桃さんの長井線全線の「旅物語」を観てみたい」と書いていたことを思い出した。おらだの会発足から30周年となる今年、伊藤さんとのひと時は、それこそ「新たな旅の夢」を語り合う楽しい時間だった。

→　「駅」のはなし（完）　ローカル駅舎に生まれる物語：おらだの会　251231こぼれ話

→　伊藤桃さんの「旅物語」：おらだの会　　240430 イベント情報

12月2日

なんとか列車に間に合った。引き続きエキタグコンプリートの道。有人の時に来たかった。

12月5日

とても温かみのある昔ながらの駅舎に心も和みますね！　（県内在住　50代）

12月13日

駅茶閉まってるのを知らずにまた来てしまいました。駅茶がやっている時にまた来たいと思います。！！（鉄クラ）

【おらだの会】駅茶は冬季間お休みとさせていただきます。ご了承ください。

　時間になると列車はホームに到着する。車掌さんは吹雪の時でも顔を出して安全を確認する。当たり前の光景だけど、有難いものだと思う。（写真は昨年2月の羽前成田駅：Ｍ.Ｎさん提供）

11月19日

　歴史的駅舎に感動。一生の思い出になります。（埼玉県男性）

11月23日

　エキタグ全駅訪問完了！　

11月27日

　ずっと残して欲しいです。（仙台市より）

【おらだの会】冬の駅舎も一生の思い出になるかもしれません。写真は昨年１月10日の羽前成田駅です。（写真提供：Ｍ.Ｎさん）
 

　新年あけましておめでとうございます。

　写真は待合室に飾られた七福神の切り絵と笑門来福の門松です。切り絵は昨年、初めて個展をやっていただいた桑原重雄（仙台市在住）さんの作品。ミニ門松は山形鉄道社長であった野村浩志氏からいただいたものです。野村氏は昨年春に亡くなられ、地域おこし協力隊に鉄道写真家の米屋こうじさんが着任されました。新しい出会いと別れがあった年でもありました。

　→　描くことは生きること：おらだの会

　→　駅に残る思い　その１（笑門来福）：おらだの会

　また山形鉄道にとっては大変な一年でした。社員の退社が相次ぎ減便を余儀なくされる中で、フィッシング詐欺に遭遇。けれども存続のために実施されたクラウドファンディングは、全国からの支援を得て、当初の目標額をはるかに超える780万円超を達成しました。こうした全国からの支援に対して、社員はもとより地域としてどのように応えていくのかが問われることになりそうである。

　今年は東北大震災から15年目となります。羽前成田駅の第1次改修（復元）事業と鉄道写真家・広田泉さんが主催した「元気が出る鉄道写真展2011」が開催された年です。この二つの事業は、おらだの会にとっては大きな転換期となったものです。しかも2026年は、おらだの会が発足して30年目の年でもあります。広田泉さん、米屋こうじさんがつないでくれた「縁」を確かめ合いながら、来年もそしてこれからもローカル駅舎に生まれる物語を紡いでいきたいものです。本年もどうぞよろしくお願い申し上げます。

【おらだの会】駅茶は冬の間はお休みとしております。室内の見学等をご希望の方は、本ブログの「問合せ」欄から事前にご連絡ください。可能な限り対応させていただきます。また電飾については1月10日までの点灯となりますのでご了承ください。

　『駅のはなし』に出会ってから、想い出したことがある。2016年5月に行われた「ちゃぶ台写真展」での広田さんの挨拶である。「この写真展を通して、山形鉄道やおらだの会の皆さんとよりしっかりと付き合ってくれる仲間の輪が、少しでも大きくなってくれることを願っています」と。広田さんの意志は、10年の歳月を重ねた今でもしっかりと伝わっている。花見や芋煮会などには、それこそ「また来たよ」と顔を出してくれる関係が続いている。また山鉄応援クラファンにも多額の協力をされたと聞いている。

　→　ちゃぶ台写真展の民俗学的考察？！：山形鉄道 おらだの会

　日本の原風景とも言われる美しい風景の中に2本のレールが続いている。そんなジオラマの中を心地良い振動と走行音と共に眺めていく。そのゆったりとした時間の中に、自分たちが忘れかけていたものや旅の本質に気づかされることがある。ふと降り立った駅には、地元の人たちが集まっていて、見ず知らずの私をその語らいと酒席の輪の中に誘ってくれるのだった。無縁社会と言われる世相にあって驚くべき事だった、私が探し求めていた「ふる里」が、ここにあった。

　→　停車場憧憬　懐かしき村：山形鉄道 おらだの会

　「ローカル線には都会の人を惹きつける魅力があり、地域をまとめる力がある」と教えてくれた人がいた。人口減少の嵐が日本全土を席捲する中で、駅をとおして域外の人とつながり、駅をとおしてこの地に生きることの意味と幸せを確かめてみようではありませんか。写真は米屋こうじさんの作品で「駅を愛する人々」とのキャプションが付けられた作品です。来年もそしてこれからもローカル駅舎に生まれる物語を紡いでいきたいものです。皆さん、どうぞ佳いお年をお迎えください。

　→　木造駅舎『絆』展　　駅舎を愛する人々と共に：おらだの会