以前ヤフオクでまとめて、それを購入した時がある。しかし興味のない物もあり無駄が多くなる。
今回は店のシール全部見た。二百枚ぐらいあったか？
やはり好きな旧車や、現在存在しない車メーカーのものはレアだ。

どんな形で利用するか思案して。

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四、五年前か？後輩がアルファ156グーツゥーアー(GTA)を購入。スポルティバ仕様の為、極端な低車高。冬はその理由から車庫に入れっぱなしだったのこと。

しかしこの普通仕様の159を見る限り結構、車高は高い。今年の豪雪、米沢は無理かもだが、長井ぐらいなら程に走れそうだ。

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一昨日、ワーゲン女子侵食の日記でちょっとふれたアルファロメオ１４７女子に遭遇！！
少し会話もしました、とてもセンスのいい素敵な女性でした！
１４７が発売して１０年も経つのでしょうか？この固体の眩しい艶にビックリ。彼女に聞くと、整備をキッチリ任せているとのことでした。

国産より塗装に難のあるアルファが、このようにアルファロッソを煌かせ綺麗な女性に乗りこなされているのは嬉しいことでしょう。

そしてすぐ、数列脇にブルメタの１４７が。こちらは、私のようなラテン好きのオジサンのようでした。

フォルクスワーゲンのポロが特に多い！３０代の大人女子に特に支持されているようで。現行ポロのスタイリングはすこぶるカッコ良さ。私の車好きな趣味の良い先輩も、それのＧＴＩを洒落たチューニングでセカンドカーとして。わたしもインプレッションさせてもらいました。（旧来のＧＴＩのような固めのセッテイングとは程遠い緩やかな心地も備えグングンすっ飛んでいきます！）
内装は抜かりのない手堅いデザイン。
価格も国産とそうは違わないからポロを選ぶは大いに素敵な選択と感じます。

それからすると、少し減ってゴルフ。また大きく減ってアウディーのＡ３。
フィアット５００はルパン３世の影響か、男子が多いよう。私も真っ白な末端グレードの５００（チンクェチェント）がほしいです。
でも、以前の日生に綾瀬はるかのＣＭじゃないけれど５００は女子が乗ってこそ、素敵な車だと思う。

あとは、隣接地域に住む女性だと思うけれど、アルファロッソ色のアルファロメオ１４７所有。稀なスポルティヴァなラテン系女子がいるのはお見事。

自分の身の丈にあった輸入車を購入して長く乗る女子が増えている。この地の女子センスは向上していると思うこの頃です。


＊写真は有名デザイナー、ジウジアーロが施したトヨタ　アリスト初期型。大人の男性が乗ればダンディズムを感じずにはいられません。

（ミラ・イース）写真ではよく分ないがが、シート座る部分に早くもへたが・・・・。。
まだ購入1年の1万キロ。
初めての軽１リッター３０キロ超えで、そこに特化した仇か。考えられない耐久性の悪さ。加え座席をずらす部分の押さえが時々取れてきたり。
しまいには、室内で何事かたまにロックがかかり、外へ出られなくなる惨劇。この大きい体を窓ガラスを開けて何度か出たことアリ。（その後ドアを空けて外側の鍵穴にキーをさしてロックが解除することに気く・・・・。）

少し前、店用の軽も長く乗り継いでいた為、一番安いグレードの日産『デイズ』を購入。（ただ四駆でないので冬道が心配。）
ディーラーに見に行った時、同級生の名営業マンがデイズの座席は分厚く、普通車以上の座り心地と開口一番。
確かにミラと比較にならずでシート柄まで垢抜けている。

たまにデイズに乗っているが、シートがしっかりしていて、とても安定感がある。ミラより後発だし、ワンボックスタイプのワンセグメント上ということもあろうが。
ただ、びっくりしたのは、老年のお客様を乗せる機会があり、乗車する時難儀そうだったのが印象的だった。このクラスの意外な落とし穴か・・・・。