準大手提携の自動車保険に入っている。古くからの仲の後輩が経営。よって長く入っている。次回から、車両保険に免責が確定。
理由は、去年保険を使用したからか?損保業界の厳しさか?
加え、車両保険の使用の有効額が10万から20万に急上昇。
春にガレージで引っ掛け13万。痛い、大出費だった。
若者向けにトヨタの頑張りで86を出しても・・保険の上昇では❗️
購入が失せてしまう❗️
旧車に目を向ければ、多分13年以上を超える車の自動車税を15%から倍増するという。日本の全くのドイツとの逆をいく自動車税の徴収。
アジで大衆車を13年以上乗り続けていくことは、些かの無理と、殆ど金持ちの道楽にしか当てはまらぬようになってきた。
セックスピストルズではないけれど、車の未来はないといいたくなる。
冬だけ妻に変わるヴネット。妻に怒られ5年して純正ホイールキャップをはめた。他は全くテリのないボディーにおもろいかもしれぬ。
ルノーと日産提携のお陰で、古い欧州のシールんかなり貼る。
上部に少し青く見えるは、超日焼けしたルノー21のカタログ。ホントなら、それは貴重品カタログなのだが。
車同様ヤレヤレだ。
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普通のイタリアのおじさん を徹すれば 最良の中庸のイタリア車が備わる
一瞬ガレージに入る直前を観ただけで、それがアルファロメオ156ノンカウルバージョンのビアンコポラーレ色だと確信。それが夜でもであった。
持ち主は5年も会っていない先輩。今しかない理由もあり、キッチリ訪問の電話で快諾頂く。
こよなく憧れた、同社の大ヒットモデル。しかし今は、すっかり見ない。わたしの数段上の、デザインセンスと整備力を持つ先輩。近くで複数者が持つ、ボルボV50のデザインは悪くなく、北欧サーブのデザインの疑問は大変反省、参考になった。
横道にそれたが、今車の最大の魅力はカウルレス。贅肉を削ぎ落とした美しさが 日本に入る一般のカウル付きのものとは、美しさがあまりに違うのだ。
次に珍しくは、モケットシートで深緑色は大人のセンス!
ほとんどヤレてないは、通勤にとんでもな距離で乗っているのに奇跡的。絶妙のクラシカルなアルミ以外は純正と思いきや、メッシュグリル他、憎い所を取り合わせている。
ナンバーの800円の再発可能など、ためになることばかり。
助手席インプもさせて頂き、最終期のツインスパークエンジンにセルフスピードも体感。
普通のイタリアのおじさん とご本人だが徹すれば、こんなラテンカー生活か できること、相当な走行距離にて、かなりの製造年数。40キロの1日の走行距離。
それが、ここまで綺麗で美しいとは。
車を心から愛してる先輩。
五年前、これまた大好きなシトロンBXのインプが懐かしい。
2015/05/24 21:53:amaiseikat:[メモ/車ドップリこん]
持ち主は5年も会っていない先輩。今しかない理由もあり、キッチリ訪問の電話で快諾頂く。
こよなく憧れた、同社の大ヒットモデル。しかし今は、すっかり見ない。わたしの数段上の、デザインセンスと整備力を持つ先輩。近くで複数者が持つ、ボルボV50のデザインは悪くなく、北欧サーブのデザインの疑問は大変反省、参考になった。
横道にそれたが、今車の最大の魅力はカウルレス。贅肉を削ぎ落とした美しさが 日本に入る一般のカウル付きのものとは、美しさがあまりに違うのだ。
次に珍しくは、モケットシートで深緑色は大人のセンス!
ほとんどヤレてないは、通勤にとんでもな距離で乗っているのに奇跡的。絶妙のクラシカルなアルミ以外は純正と思いきや、メッシュグリル他、憎い所を取り合わせている。
ナンバーの800円の再発可能など、ためになることばかり。
助手席インプもさせて頂き、最終期のツインスパークエンジンにセルフスピードも体感。
普通のイタリアのおじさん とご本人だが徹すれば、こんなラテンカー生活か できること、相当な走行距離にて、かなりの製造年数。40キロの1日の走行距離。
それが、ここまで綺麗で美しいとは。
車を心から愛してる先輩。
五年前、これまた大好きなシトロンBXのインプが懐かしい。
2015/05/24 21:53:amaiseikat:[メモ/車ドップリこん]