本日の読売、先のアストンマーチン社の売却に続き
ボルボのそれも本格化とのこと。
親会社（フォード）が同じ、ジャガーにレンンジローバーも身売りが真面目な話しとは。。
フォードの経営不振は明確も
キラ☆の欧州メーカーをも支えきれないのか？
はたまた、それらキラ星達自体の赤字が深刻なのか？
わからない？？

キラ☆メーカーも一寸先は闇なのか？！
私ら、しがない自営業と同じなのか？

開き直って頑張りましょう。

いちまたスッタフ斉藤直也
【追】いや、それらキラ☆メーカーはどこに転がっても生き続ける。
私と同じ魅力に思う人間が複数いる限り！

気合で俺も生き続ける美学を実践せねば。

正午、息子と二人『ちゃり』で『セブン』へ。

そこにメガーヌⅡ。

長井ではこの人だけ所有と断定。
フランセーヌ・ブル色は基本をオサエている
前段理由以外（略）でもラテン、わかっているなぁと又、断定。

え～♪車なのねと今気付く。

所有の問題は
・金
・タイヤサイズ
・車幅→Ｒ２８７パチンコ：アイランド南の小路入らんナ。
（５ナンバー枠だと入るの。）


1mata.com斉藤直也

コダワリの8/4+5『しらたか的音楽映画祭』を待つ。

1mata.comいちまたスッタフ斉藤直也

私のような（着物屋）小売メインの自営業は何かと受難な時代。
ＭＯＮＯを作れる訳でも無し
凄い実力ある訳無し（２重無しヨ。。）

しかし学生時代を想い出して商業高校特化系の方なら
いざ知らず
自営業はいわゆる経営学方面の文系クラス（大学なら学部）のはずです！！

とっくに『電化』してるよ。当たり前ダベシタ～。
と言われるともう今回それで終わりなのですが。
じゃあバリバリ文学部系で『電化』してない方。いませんか？？

ブログですよ。ウンチク、趣味、批評、に本道の『文学』を記して下さい。
『儲かりまっか？』
そんでなくて。。。
お金かかんなくて、趣味的で（ルールだけは守って最低限。紳士・淑女の皆様ですから。）
ジモピー気質のショウシガリ（恥ずかしいの意）でなければ
抜けようよ一線を！！私と一緒に。（困るって。。）

☆一線を越えるとエレキＧに持ち替え電化したマーク・ボランが
７１年グラム・ロックの寵児となったように♪♪

☆☆一線を越え超えすぎているとワウワウペダル付ペット！で電化したマイルス皇帝は
ロック超台頭の７０年前後に、総ての音楽シーンの頂点を突き抜けたように・・・ネ♪

1mata.comいちまたスタッフ斉藤直也

写真は、おニュウ！『さくら大橋』。ライトは『電化直前』だ！！

ヤフオクでシトロエンＢＸのＧＴアルミが複数。

私のＺＸにそれを以前落札。
勿、気に入って履かせて。

かなり車体が年数を経過。日本では９４年までには生産中止かｔｏ。
当時：日本でも脅威の生産台数を記録。

購入は不可能でも私のそれの魅力は決して薄まることはない。
しかし
そのＧＴのアルミが８千円で即、落札ですか！！

憧れのＢＸ、私の『さらば青春の光』（いちまたブログ検索→ＧＯ！）


一又：斉藤直也