アジとヤレとレクサスと（Ⅴ）


トヨタのレクサス：ブランドの売り上げは、まだまだ堅調に推移といかないようだ。その煽りからかＨＯＮＤＡの『アキュラ』ブランドの日本上陸も延期。国内メーカーのよる日本での高・上級車戦略の難しさが見える。
しかし本年度、販売台数世界一にトヨタがほぼ決定したとの事。世界ＮＯ.１メーカーであればこそ日本での高・上級車ブランド『レクサス』ブランドの魅力増大に強く力をそそいでほしい。

　我ら、『（車：）アジ、アレ組？』のような車好きでなく
車所有を『ステータス最優先（組）』と捉える方々はレクサス車の選定がとても適当なはず・・。
彼らは、やれ（【ヤレ】とは、ちがう意味です。。）ベンツだジャグァーだのに決定では購入後、大満足を望めないかもしれぬ？
それら外国メーカー（車）の歴史や思想（哲学）など学んでいない方が多いと推測。（ある程度見切るには複数の外車所有暦も必要かと・・。）やはり購入後、国産車と比べ、不調（初期トラブル含め）の多さにがっかりすることもあろうかと・・。
再度になるが
だからこそトヨタは『レクサス：ブランド』を徹底的に『カイゼン』し強化、
前段の『ステータス最優先組』の方に
心の底から『レクサス新車買って良かった。』と多くに思ってもらえるようにと。

過去に『ＧＭ』のキャディラックを買っての米国民の満足感と同じように・・。
それが世界ＮＯ.１のＴＯＹＯＴＡ様の日本人への責任では、なかろうか！

1mata.comいちまたスタッフ斉藤直也

《追》写真は『初期型ヴィッツ』。ＴＯＹＯＴＡ様の日・欧州戦略の最重要車。

今は昔、私が学生の若い頃、湘南ＢＯＹに茅ヶ崎で化けていた。

同じく（千葉出身で藤沢で）化けていた文教大の同級がいっていた。

『今度、〔湘南ナンバー〕デキルッテユウンカラヨ～。それができるまでイルベーヨ！それにしても庄内ナンバーって湘南パクッテいるみたでダセエンジャンカヨ～。』（今でも神奈川ジモピー訛り完璧マスターしてるね。うたばん仲居君どうですか？？→藤沢出身です。たぶん。）
その時、実は山形県出身者の私は正直がっかりした。

【庄内ナンバーそんなにダサイかな？】と。

時代変わって現在！
折からの『藤沢周平』大人気で
＊『庄内』って今求められる清楚な日本の原型？みたいとか。
＊ん～やっぱり『庄内』の響きって文化的だよネとか。

全国車ナンバーランキング（ありますか？）あれば
もしや上位に食い込むのでは！

【文化的の香り面】では『庄内ナンバー』が『湘南ナンバー』を軽く抜き去ると確信！！

1mata.comいちまた斉藤直也

【注】関東屈指の古都にして文化の街、【鎌倉市】は『横浜ナンバー』です。ご存知でない方、お見知りおきを。

『園』カレーロンド御中Ⅱ『テイクアウト注目編』！！

テイクアウトは２タイプ
①写真ＵＰのように『鍋』持参の『自らも用』です。
奥さん如何？！手っ取り早く歴史とオリジン性と激ウマの味『最高のクロスオーバー』です！
②進物も最高グ～よ。袋も良し！！
お値ごろ且つ差別化の『最上のご進物（プレゼント）』に。

ご主人、奥様もブログ取材に快くご協力頂く。

改めて長井の至宝の味に絶大なるご興味を！
その味は永遠に続くものではございませんから。

1mata.comいちまた斉藤直也

本日の読売、先のアストンマーチン社の売却に続き
ボルボのそれも本格化とのこと。
親会社（フォード）が同じ、ジャガーにレンンジローバーも身売りが真面目な話しとは。。
フォードの経営不振は明確も
キラ☆の欧州メーカーをも支えきれないのか？
はたまた、それらキラ星達自体の赤字が深刻なのか？
わからない？？

キラ☆メーカーも一寸先は闇なのか？！
私ら、しがない自営業と同じなのか？

開き直って頑張りましょう。

いちまたスッタフ斉藤直也
【追】いや、それらキラ☆メーカーはどこに転がっても生き続ける。
私と同じ魅力に思う人間が複数いる限り！

気合で俺も生き続ける美学を実践せねば。