今朝の山形市郊外は濃霧である。　

拠って光量不足も重なり画像ナシとなった。

画像ナシの日は、我ながら・・・ちと寂しい；；；。

特に、爺ィージになると、話題も少なくなるモンだし

「孫っ子自慢」ならばドンと来い！　なのであるが、

傍から見りゃ、「シアワセねっ」・・・で終わるだけだし。。。

いや、それ以上望むのは、かなりの欲張り爺ィな訳で、

足るを知る・・・という観点からすれば、

毎日、愚にもつかぬ事を書き記したり出来りゃ、

かなりもう、充分過ぎるのであるが。。。

さて、唐突なハナシで恐縮なだが、

芸術・・・特に現代芸術（コンテンポラリー）には、

世の「先進性」というか、

社会の動きの「先行運動（アンティシパシオン）」を

映し出す機能があると思っている。

実は昨晩、お決まりのカーチェイス＆ドンパチ系の

ハリウッド娯楽映画をCATVで見ていて

ふと気付いた事なのだが、

ヒーローやそのカウンターパートであるワルたちが

乗っている車両は、すべて高級アメ車なのである。

それも、往年の名車であるマスタングや

カマロを美しくレストアしたものや、

知的で魅力的な黒人ヒロインが運転する

ハマーなどなど、満載である。

そして、そこには、非常にエコで優秀＆優等生な

日本車の欠片もないのである。

いやいや、猛烈なカーチェイス＆アクションシーンに

巻き込まれてしまい、否応なくドバーっと事故ったり、

薪のごとく炎上したりする、

無名の冴えない「その他大勢の車両」の一部に、

優秀な日本車が、エキストラ的に使われているのみ・・・なのである。

一昨日、R１３号線で、１９８０年代の日産レパ―ドが

２台連なって走行してるのを見かけた。

日産レパード自体の個人的な好みの問題は別にしても、

両方とも、とても美しくレストアされていて、

そのうちの１台は仮ナンバーだったので、試走中だったのか？？？

映画の中のアメ車達も、一昨日のレストア車も、

いずれも、昨今のエコで優秀・優等生な車とは言えない。

だが、最近なんとなく失ってしまいつつある

＜大きな魅力＞を持っているのである。

人を魅了する・・・とか、惹き付けるというのは、

いつの時代になっても、合理性よりもパッション、

上半身よりも下半身なのかも知れない。

ちなみに、

ウチの愛車でもある軽自動車：スズキジムニーは、

燃費はせいぜい10km/L前後とエコじゃないし、基本・・・鈍足であるが、

ともかくも、公道走行化可能なー般的な車両の中では、

世界でも稀な程、極めて高い悪路走破性を持っているのである。