一週間近くも運休になる程の大雪で、羽前成田駅は大丈夫なのか、とても気がかりでした。駅前にはうず高く積まれた雪の山が、屋根の高さにまで届きそうで、いかに記録的な大雪だったのかを知ることができました。

　今日は寒波に見舞われたことがウソのように、雲一つない快晴。風もなく春のような陽気でした。ホームに出てみると、たくさんの杉の枯れ葉が、雪の上に散っていた。猛吹雪から駅を守る防風林が、その役目を果たしたぞと言わんばかりに、頼もしく聳え立っているようでした。

　大正時代の木造駅舎を守ってくれた防風林に感謝です。

（ＳＮＳ伝言板：福島市Ｓ．Ｈ／25.02.15）

　羽前成田駅と同じぐらい大好きな西大塚駅。連日の大雪が心配で、久しぶりに出かけて来ました。私と西大塚駅二人きりです。

　「また来たのか？」って言われました。
　「ありがとう」って。
　「よく耐えてるね」って言うと、
　「ワシは大丈夫だ、心配するな」と言ってくれたみたいです。
　「成田駅の皆さんにもよろしくな」だそうです。(笑)

　ホームに出てみると線路がちゃんと除雪されていました。駅舎があり、線路があるこの光景は、決して当たり前じゃないんだと、しみじみ感じます。頑張っているその姿に、私はいつも元気をもらいます。
　「ありがとう、また会いに来るね。」
　　　(SNS伝言板:川西町N.Mより/2月12日)

　2月11日午後４時半頃、試走運転の車両が羽前成田駅を通過していった。今季最大、最長の寒気によって、フラワー長井線も7日から全面運休が続いていた。故障した除雪車を修理しながら、ようやく荒砥長井間の除雪作業終了にこぎつけたのでしよう。12日からは荒砥長井間で、上下各3本の列車が運行され、同時にバスによる代行運送も行われるといいます。

　2018年にも10日ほどの運休が続いたが、その時も除雪車が故障した。最近のJRは、頻繁に「計画運休」を発表するようだが、山形鉄道は必死になって運行確保に頑張っているように思う。けれども頼みの綱の除雪車がダウンしては如何ともし難い。安定した運行のためにも、設備の更新が必要不可欠になっているのだろう。

　写真では広場一面に杉の枝が散乱し、風雪が激しかったことを伝えている。夕暮れが迫る中、試走する車両の背中には、夜を徹して作業にあたった山鉄社員の姿が見えるようだ。社員の皆さんは疲労困憊の状況だと思われるが、まだ赤湯駅までの除雪作業が残っている。頑張れ、山鉄！　頑張れ、老除雪車！

　15時13分の列車の動画を撮っていたら、背の高い外国の人が写真を撮られていたので「上手く撮れましたか？」と話しかけました。そしたら「ニホンゴワカリマセーン」と言われたので、とっさに「Where are you from？」と聞いたら、「ワタシブラジルジンデース」と言われました。おぉ、めっちゃ遠い国から羽前成田駅まで（笑）。なんかすごい出会いでした。

　あと、私も英語あまりわからないので、「センキュー、バーイ」と言って見送りました。成田駅ってなんだかほんとにすごい。いろんな方が来られるなぁ、としみじみ思いましたとさ、とうびんと。（1月31日：ＳＮＳ伝言板）


【おらだの会】ＳＮＳでお寄せいただいたメッセージを「ＳＮＳ伝言板」として紹介させていただきました。外国からのツアー客もおいでになっているようですが、中には沿線での撮影会を行うオプションもあるようです。そんな記事を載せているブログがありましたので、覗いてみてください。
　→　　たくさんの笑顔･･･最高でした | ながいせん日和

1月19日

　ジジとおさんぽにきました。ボクはあるかなかったよ。

 

1月19日

　千葉からこの駅舎を見に来ました。雪のプラットホームもとってもステキです。駅前通りを進んで右側に菓子店「日進堂」さんがあり、いも助の「長男」が美味しかったです。ありがとうございました。

 

 

【おらだの会】　いも助の「長男」は、今季の製造が終了していて写真をアップできませんでした。写真はいも助と同じく人気の「木造駅舎羽前成田駅」と「馬のかみしめ」です。「馬のかみしめ」にはこんな熱烈ファンも。

　→　「馬のかみしめ」が食べたくて：山形鉄道おらだの会 (samidare.jp)