山形のサイディンング塗り替え・メンテナンス専門店！㈱水戸部建装です！

こんばんは

　シーリング隊長です。

　今日から、某地下道の床のタイル目地のシーリング施工に入りました。

　入り口から覗くと・・・
　
　

　長っ！

　降りて行くと、

　

　入り口は遥か向こうに。

　

　まず、ケレンという作業をします。接着面についている余計な目地材等を取り除きます。これをやらないと、後々シーリングとタイルが剥離してしまいます。（正確には、タイルと目地材の接着力より余分な目地材とシーリングの接着力の方が強い為、タイルと余分な目地材が剥離してしまう為）

　

　

　いくら歩かれても平気なように、丁寧にプライマーを塗って、その後仕上げます。

　

　一日中腰をおろしたり、中腰で作業していたので、腰がガクガクになってしまいました。

　残り半分ありますが、明日で完了し、明後日から供用開始するそうです。

　ぎりぎり硬化するかどうか、というところです。

　
　たまに足元を見てみて下さい。

　実は、結構色んなところにシーリングが施工してありますよ。(＾＾

　
　

こんばんは

　シーリング隊長です。

　今朝の那須です。

　見事に真っ白です。

　あまり山形と変わりないかも？むしろ、こっちの方が寒くて、雪が多いかも・・・。

　雪質が細かくて、仙台の雪と似ているっぽい。

　帰りは仮眠を取りながら、無事に帰って参りました。

　途中途中で吹雪がすごかったです。

　会社の皆さん、休みを取らせて頂きありがとうございました。

　おかげさまで、楽しい旅行が出来ました。明日、お土産持っていきます。

前回のつづき

塗装が必要なわけから始まった話でしたが、ちょっと専門的な方向へカーブ・・

してきましたが、知っていれば御自宅を塗り替えする際に役立つと思います。

ということで、次回よりタイトルは”塗装の豆知識”で参ります。。。



分散化の話の途中で、機能性のところでしたが最近よくアピールされている事に、汚れにくさがあります。

低汚染とか、防藻、防カビ等とうたわれています。


昔は、弾性（ひび割れにくい）だと汚れやすいとか、つや消しだと艶有より汚れが付きやすいとか言われていました。


大きな理由は、弾性は塗膜がやわらかいこと、つや消しは塗膜の表面硬度が低かった（粗い）ことがあげられます。


しかし・・

それはもう過去の世代の塗料の話。

分散化、高分子化によって現在の塗膜は、良いもの程表面が緻密です。


弾性なのに、表面は硬くて緻密・・

そんなことも出来てしまっています。


それを可能にしているのが　”架橋”という技術です。

文字どうり橋を架けることです。


”何に橋を？”といいますと、分散化された粒子（エマルションといわれている）が乾燥にともないくっついて塗膜になるわけですが、その時粒子同士の結合にこの技術が使われています。

ピンとこないかとは思いますが、解かりやすく例えると、手が一杯あってお互いにつなぐとお考えください。


この手をつなぐという、架橋・・・

これが理解できると、いろいろなことが解って面白くなってくると思います。

つづきはまた次回に・・・

こんばんは

シーリング隊長です。

我が家の暖炉です。

冗談です。

今日はわがままを言わせて頂き、那須に家族旅行に来ております。

5時半に家を出て、途中朝ご飯を食べ3時間で着きました。

今、コテージで火を見ながら癒されています。

やはり、贅沢品！って感じがします。

自宅にある方が羨ましい！

こんばんは

　シーリング隊長です。

　今日、天気が良かったのでタイヤを履き変えました。一度にやると結構大変なもので。

　５台あるうちの２台、他３台は１台が履きつぶし、残りは万が一を考えて残しておきました。

　まだ峠を越える機会もあるようですし・・・。

　午前中変えたら、午後１番には・・・ぼた雪が・・・。

　気温もあんまり上がらなかったですね。

　また春が遠のいた感じがします。

　家では皆風邪気味です。

　皆さんも風邪など引かないように、ご自愛くださいませ。