こんばんは
水戸部塗装・シーリング隊長です。
今日は朝から雨模様…。(*_*)
気温が下がって嬉しいような、仕事が出来なくて悲しいような複雑な心境です。
ですが、前向きに出来ることをやってます。＼(^o^)／
最近仕事を終えて家に帰ってくると、肩こりが激しく家内にお願いして、揉んでもらう事が多くなりました。
プロ顔負けに上手くて、毎日助かってます。
ありがたやありがたや。
原因を考えてみると…。
たぶん、久しぶりにやったカーテンウォールのせい？
とにかく細かい仕事が多く、箇所数も多いので、どうしても凝ってしまいます。
では、なぜやるのか？と言いますと、やはり、雨仕舞いや排水経路、方法等、非常に勉強になるからです。
昔々、こればかりやっていた頃は肩凝りとは無縁だったのですが、
今は色々な仕事をしていますので、どうも力が入ってしまう様です。
で、力が抜ける頃には…、現場終わってます！(-。-)y-゜゜゜
明日はどうか晴れますように。
台風もそれますように！なむなむ。
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【今日からＩ様邸です!(^^)!】
水戸部塗装・シーリング隊長です。ヽ(^o^)丿
夜がだんだん涼しくなり、毎日寝坊しそうな私です。
先週からＩ様邸に着手しました。
現状はモルタル外壁にエスケー化研のベルアート・キャニオン仕上げです。
吹き付けをした後に、専用のローラーで模様を付けていきます。
ベルアートには、様々な仕上げパターンがあり、1軒として同じ模様が出来ない所が面白くもあります。
外部用のほかに、珪藻土が入っている内部用もあり、ＤＩＹで遊んでみても面白い仕上げ材です。
何をかくそう我が家の内装も、ベルアートの鏝塗り仕上げとなっています。
今回は10年目のメンテナンス工事となります。
サッシ廻りを三角シールした後に、下地処理をして塗装となります。
夜がだんだん涼しくなり、毎日寝坊しそうな私です。
先週からＩ様邸に着手しました。
現状はモルタル外壁にエスケー化研のベルアート・キャニオン仕上げです。
吹き付けをした後に、専用のローラーで模様を付けていきます。
ベルアートには、様々な仕上げパターンがあり、1軒として同じ模様が出来ない所が面白くもあります。
外部用のほかに、珪藻土が入っている内部用もあり、ＤＩＹで遊んでみても面白い仕上げ材です。
何をかくそう我が家の内装も、ベルアートの鏝塗り仕上げとなっています。
今回は10年目のメンテナンス工事となります。
サッシ廻りを三角シールした後に、下地処理をして塗装となります。
【ＫＭＥＷ親水セラ☆彡】
水戸部塗装・シーリング隊長です。
今日は山形市嶋地区の新築現場です。
最近の物件は白や、アイボリー等淡色系のプレーンなイメージの外装材が増えています。
そこで、各メーカー雨だれが着かないように親水性を持った外壁を準備しています。
因みに私も、目地汚染の少ないポリサルファイド系のシーリングを施工しています。
変成シリコーン系と新築時は変わりなく見えますが、早いと数カ月で差が現れます。
最近は変成シリコーン系でも、ノンタック（べたつきがないので、埃やゴミが着かない物）の物が増えています。
べたつきはモジュラス（引張り応力）が低い物が高くなる傾向があります。
と、専門用語が出てきましたが、また触れたいと思います。
一口にシーリングと言っても、かなり奥が深いのです。
そんな視点で建物を見て歩くのも面白いかもしれません。
今日は山形市嶋地区の新築現場です。
最近の物件は白や、アイボリー等淡色系のプレーンなイメージの外装材が増えています。
そこで、各メーカー雨だれが着かないように親水性を持った外壁を準備しています。
因みに私も、目地汚染の少ないポリサルファイド系のシーリングを施工しています。
変成シリコーン系と新築時は変わりなく見えますが、早いと数カ月で差が現れます。
最近は変成シリコーン系でも、ノンタック（べたつきがないので、埃やゴミが着かない物）の物が増えています。
べたつきはモジュラス（引張り応力）が低い物が高くなる傾向があります。
と、専門用語が出てきましたが、また触れたいと思います。
一口にシーリングと言っても、かなり奥が深いのです。
そんな視点で建物を見て歩くのも面白いかもしれません。
【あわや大惨事(・_・;)】
水戸部塗装・シーリング隊長です。
毎日暑い日が続きます。もう少しですから皆さん頑張りませう！
今日も国道沿いの現場でお昼休みをしていると、トレーラーが通ったような大きな音が。
通りを見ても、そんな姿はどこにも見当たらず。
が、次の瞬間、前輪が片方取れた車が立ち往生していました。
現場の前はだんだん渋滞に・・。
こういう時にこそ働くのがガテン系のいいところ！
ガードマンを筆頭に、交通誘導と皆で車をジャッキアップしてタイヤをはめて、側道へ。
道路上をいくら探してもナットが１個しかなかったので、走っているうちに１個ずつ取れて行き、最後の１個が現場前で外れたようでした・・・。
奇跡的に、運転手さんも怪我無く、追突される事もなく、ホントに良かった。ヽ(^o^)丿
うそだべ！と思うような事が起きる訳ですから、人の振り見て我が振り直せ ではありませんが、皆さんも日常点検というものを馬鹿にしないでやりましょう！
私も早速点検・増し締めしときました！
毎日暑い日が続きます。もう少しですから皆さん頑張りませう！
今日も国道沿いの現場でお昼休みをしていると、トレーラーが通ったような大きな音が。
通りを見ても、そんな姿はどこにも見当たらず。
が、次の瞬間、前輪が片方取れた車が立ち往生していました。
現場の前はだんだん渋滞に・・。
こういう時にこそ働くのがガテン系のいいところ！
ガードマンを筆頭に、交通誘導と皆で車をジャッキアップしてタイヤをはめて、側道へ。
道路上をいくら探してもナットが１個しかなかったので、走っているうちに１個ずつ取れて行き、最後の１個が現場前で外れたようでした・・・。
奇跡的に、運転手さんも怪我無く、追突される事もなく、ホントに良かった。ヽ(^o^)丿
うそだべ！と思うような事が起きる訳ですから、人の振り見て我が振り直せ ではありませんが、皆さんも日常点検というものを馬鹿にしないでやりましょう！
私も早速点検・増し締めしときました！
【カタカタ・テコテコ(+o+)】
水戸部塗装・シーリング隊長です。
昔はタイル調等しかなかったデザインサイディングも、現在は様々な柄があります。
シーリングを施工するのには、マスキングテープを貼る事が欠かせないのですが、どうやって密着するように貼るのか想像がつきますでしょうか？
意外に簡単で、ひたすらに爪でへこんでいる部分に押し込んでいくのです。
一日貼っていると、爪の先がジンジンしてきます。(*_*)
新しいサイディングが出るたびに一喜一憂しながら、
への字に曲がってしまった爪の先を見ながらも、
やめられないのは、こんな風に仕上げが綺麗にいった時の喜びと、
何よりそのお宅にお住まいになるお客様のご満足の為でしょう！
明日も爪を研いで頑張ります！ヽ(^o^)丿
昔はタイル調等しかなかったデザインサイディングも、現在は様々な柄があります。
シーリングを施工するのには、マスキングテープを貼る事が欠かせないのですが、どうやって密着するように貼るのか想像がつきますでしょうか？
意外に簡単で、ひたすらに爪でへこんでいる部分に押し込んでいくのです。
一日貼っていると、爪の先がジンジンしてきます。(*_*)
新しいサイディングが出るたびに一喜一憂しながら、
への字に曲がってしまった爪の先を見ながらも、
やめられないのは、こんな風に仕上げが綺麗にいった時の喜びと、
何よりそのお宅にお住まいになるお客様のご満足の為でしょう！
明日も爪を研いで頑張ります！ヽ(^o^)丿