あるLABO

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またまた、GITAのRefreshに着手いたしました。
この度は、足回りの大手術です。ここでもまたまたフロントラインさんにお世話になりました。度重なるわがままを聞いていただき誠にありがとうございます。
このたびのRefreshメニューは、ショックアブソーバー(以下ショック)の交換とアッパーマウント他ゴム製部品の総入れ替えです。
性能を突き詰めていけば、アッパーマウントまでセットとなっている全長調整式車高調整ショックが良いのですが、サーキット走行はしないし、騒音や振動といった不快な要素を極力排除したいと考え、ノーマル形状のショックを探しました。
ちなみに、我が愛車GITAは特殊な車両らしく、というか販売台数が極少であるがゆえに、適合するアフターマーケットの商品が少なく、探すのに大変苦労しました。
最終候補に選んだのは、複筒式のKONIと車好きやスバリストなら誰もが一度は耳にしたことがある単筒式の代名詞BILSTEINでした。
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無事に長井ハイムスキースクールの今シーズン最後の蔵王宿泊研修を終えることが出来ました。特にこのたびの研修では、子どもさんだけでなくお父さん、お母さん方も一緒にスキーを楽しみ、上手になったと思います。
一方で、来シーズンへ向けてarulaboの指導方法やスキー技術の考え方について見直しを進めて、14回という限られた講習回数の中で、もっと効果的にスキー操作に必要な体の動かし方を覚えてもらえるように(実践できるように)する必要があると思います。


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ハイムの今シーズン最後の講習会&メインイベントである蔵王一泊研修会に参加してきます。
詳細は、また後日ご報告いたします。