おらだの会３

　駅舎の修繕は平成23年と24年の2か年にわたりましたが、初年度は事務室とホーム側の改修、東側トタンの塗装工事を行いました。6月26日に工事が竣工し、地元の人たちもたくさん見学に来てくれました。「新しくしたという話だげんど、どご新しくしたなや？」と言われるのは褒められたということか。   　事務室では宮崎会長のご挨拶。待合室は昔の紳士、淑女でごった返し、また車掌の制服大好きマンもお仕事に来られました。さらに竣工を祝して昭和レトロ車が、「高校3年生」を大音量で流しながら登場してくれたのでした。       【おらだの会】これをきっかけに駅ノートを置くことになりました。若い人に教えてもらってブログ（exeblog）もスタートさせました。こちらをご覧ください。 　→　 停車場ノート　①　停車場ノート出発進行！ : 山形鉄道　おらだの会 (exblog.jp)  

　平成9年（1997年）4月1日から成田駅は無人駅となり、駅協力会が玉置清吉氏と駅管理委託契約を結ぶことになります。けれども玉置さんの高齢などの理由により平成14年（2002年）には完全無人化となってしまいます。   　一方山形鉄道は、平成16年（2004年）のスィングガールズの公開によって、脚光を浴びるようになります。平成18年（2006年）には方言ガイドが始まり、同年10月には日本鉄道賞特別賞を受賞します。さらに平成21年（2009年）には最上川橋梁が近代化産業遺産に認定され、また公募社長に旅行会社出身の野村浩志が就任し営業活動も活発になります。   　そんな時、おらだの会の初代会長であった石塚さんが成田駅、長井駅、西大塚駅のミニチュアを制作しました。平成22年（2010年）のことです。「何かやってみよう。」といった気運がおらだの会の中でも生まれていたのかもしれません。このミニチュアが会員の心に火を点けたのでしょうか。ミニチュアが本物になり、実物大の駅舎の再現に取り組むことになったのでした。おらだの会にとってもまた成田駅にとっても大きな転換点となったのでした。     【おらだの会】わずか12年前の写真ですが、こんな若い時代もあったのかと驚いてしまいます。

４月３０日 　東京より赤湯１５時５７分発の列車で来ました。やはり木造駅舎は良い。清掃も行き届いており気持ちよく過ごせました。時間があれば荒砥まで行きたかったが次回こそは！そしてその時にはまたここに寄れればと思います。（あと夜桜も気になります、ぜひとも見たい！）   ５月２日 　栃木より来ました、古めかしい木造駅舎が素晴らしく木々の花と青空も相まって非常に映えますね。桜の時期もさぞ美しいのだと思います。１１０年、１２０年とこれからも長井線があり続けるよう祈っております。（Ｍ.Ａ）     【おらだの会】私たちも110年、120年の時にも祝賀の看板が掲げられていることを願ってます。  

　 地域振興の切り札としてフィルムコミッションが期待された時期があった。山形鉄道を一躍有名にしたのはスィングガールズ（2004年公開）だったが、成田駅がロケ地となった最初は平成22年（2010年）公開の「ロスト＆ファウンド」だろう。この映画は、ローカル線の落し物預り所で交差する様々な人間群像を描いたもので、奥深いものを感じる物語である。   　このドラマの中で重要な役割を果たしているのが事務室に置かれたストーブである。ストーブの暖かな炎に包まれて語られるこのセリフが心に残る。先日、３年ぶりで再会した大学生が「私にとってここは、帰りたくなる場所だ」と語っていたことが思い出された。   　　・学生時代の部室に似ているが、一つ違うところがある。ここはとても温かい。 　　・大事なものほどなくしてしまうものだよ。 　　・私はずっとこの話を聞いてもらいたかったのかもしれません。 　　・またいつでも遊びに来てください。     【おらだの会】このストーブは村川徹監督の「トラベルミステリー」でも親子の回想シーンで登場している。こちらをご覧ください。 　→ 　 火ばさみと手袋と笹巻と：山形鉄道おらだの会 (samidare.jp)