SEKICYCLE keep on Riding!!

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距離およそ６５ｋｍ（林道＆登山道３０ｋｍ、舗装路３５ｋｍ）。

みちのくツーリングコースになるか下見してきたときのデータです。

正直あまりオススメできません。
ただ思いのほか景色がいいためサポートカー付きで舗装路省略プランならいいかなぁ～という感じです。

コース詳細はこの後を参考にしてください。

※GPSデータを基に作成してます（実走データ）。

2007.11.22：seki-m-kor：count(2,725)：[メモ/◆ 仙北街道]
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仙北街道

秋田県の手倉をスタートし林道に入ります。
入り口に大きな案内板がありますが道を間違えました。
旧道のつもりが林道に入ってました。
林道といっても傾斜が厳しく、インナー＆ロー使用しなくてはならず、感覚的には泉ヶ岳のゲレンデを常にHCしている感じです。
ただ最終的にはどのコースでも街道入り口の駐車スペースにつきます。

街道入り口。
スキーのストックが目印です。

峠を過ぎると乗車率あがります。
ここで距離を稼ぎます。

沢越え区間は滑りやすい箇所があるため長靴などが必要です。

大胡桃山からの３６０度パノラマ眺望は絶対オススメ（＾０＾）／
周りは人の手があまり入っていない山々で、かつてこの街道を歩いた先人たちとおなじ景色をみることができます。

大胡桃山の山頂

※GPSデータを基に作成してます（実走データ）。

2007.11.22：seki-m-kor：修正／削除

仙北街道

林道に入りしばらくするとダム工事現場になります。
車に気をつけながら進むと猿岩があり、岩を掘りぬいたトンネル（およそ９００ｍ）は圧巻です！！
真っ暗なのでライト類必須！！

猿岩入り口

ダムの休憩所に自販機あり唯一補給できます。
その後の舗装路はとにかく我慢で走ってください。

※GPSデータを基に作成してます（実走データ）。

2007.11.22：seki-m-kor：修正／削除

仙北街道

はじめの林道の傾斜が厳しいこと、舗装路がだらだらと上っていることがわかるでしょうか？

ちなみに私は舗装路のだらだら上りでダウンしてしまい、２～３回休憩入れてしまいました（TT）

※GPSデータを基に作成してます（実走データ）。

2007.11.22：seki-m-kor：修正／削除

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