FLASH！

※写真はホンダオフィシャルサイトさんより拝借・・・。 http://www.honda.co.jp/CR-Z/detail-gallery/exterior/ CR-Zとうとう出た。 「しーあーるずぃー」と呼ぶそうな。 昔CR-X…ではないけれども、シビックのハッチバックに乗っていたので、その面影もどこかにあって、興味津々。 ぐらぐら。 ポジションランプの光り方がかっこいい・・・。 ▽Youtube動画 CR-Z ヘッドライト http://www.youtube.com/watch?v=61o_kNZx4Q0

はじめてマイカーにETCを設置しました！ ETCを使用できるようにするには、本体を購入し、設置する車用にセットアップし、車に搭載し、ETCカードを作らなければなりません。まずはネットを駆使し、本体購入及びセットアップを格安( 助成制度 を利用しました)で済ませ、使っているクレジットカードのETCサービスに申込みカードを作りました。そして、父の協力もあり車に搭載することができました～！

軽自動車。 その響きと、かっこうと内容に、若かりし自分は拒絶反応をしめしていた、、。 おれは、スポーツカーがすきだ～！ こんな鈍足な軽自動車にはのりたくな～い！ だがしかし、最近購入したのは、軽自動車。 その名もダイハツムーヴカスタム。 今回の購入のポイントは、「広い」「遅い」「経済的」だ。 1）広い＿＿＿＿＿ 大人４名が広々と乗ることが可能な、車内スペース。 はたしてこれが軽自動車なんだろうか？とも思えるような、 いままでの軽自動車の中でも、最大の容量をもつだろう。 というより、様々な軽自動車のデータを調べ尽くし、 一番広かった車を選んだので、確信犯なのですが。 なによりS2000よりは確実に広い！そこがポイント。 2）遅い＿＿＿＿＿ これは、、、単純にS2000の正反対を購入しようとしたからです、、。 やっぱり、早くてパワーのあるにこしたことはないね、、、。 最大馬力 58ps/7,600rpm　 最大トルク 6.5kg・m/4,000rpm 3）経済的＿＿＿＿ 軽自動車とはいえ、燃費はうま～く走ってもリッターあたり15kmくらいかな。 それでもハイオク入れるよりぜんぜんましです。 やっぱり突筆すべきは、後部座席の広さでしょう。 また次回レポートします！ DAIHATSUへ

私の愛車S2000。 この度、一身上の都合？？により、手放すことに決めました。 スポーツカー好きは、今に始まったことではなく、 過去を紐解くと、車に興味を持ったのは、 少なくとも幼稚園以前からそうでした。 ミニカーからはじまった車好きは、 今となっては、高級スポーツカーにまで欲望が拡大するまでとなったわけですが、、、、。 ま、好きなくらい乗ったし、良い思いもしたから もうお金の無駄使いはやめました。 いままでありがとう！ やっぱりあこがれた車だけあって、いつみてもかっこええ！ 、、、さて、次はいったいどんな車にのるのか、、。 お得なクルマの乗換えのコツ