お歳を召して、もうバイクは危険だから、と言う事で手放されたバイクを頂いた。

エンジンはかかるが、電燈などが切れている。
エンジンの調子も良いとは言えない。

で、修理を行う。

まずは、キャブレターの掃除。

部品などを外す、はずす。

みんなはずそうかと思ったのだが、結構面倒な構造なので程々にした。
キャブは外さないで蓋を開けて、大まかに掃除。

結果、走行には問題ないのだが、イマイチである。
あとあと気候が良くなったら、心地よい気温に抱かれてじっくりやろう。

保安部品。
テールランプ、ヘットランプ、メーターのランプなどランプ類が全て溶断。
バッテリーがない中で走行したためだろう。エンジン回転数と共に発電機の発電容量が大きくなり、各種電燈がオーバーロードで切れちゃった訳だ。

各種電燈をホームセンターで購入。
バッテリーは・・・・・高い(-_-;)・・・・・
イチマンエン近くするではないか・・・
と言う事で、Amazon検索。送料込３５００円くらいのブツを注文した。
明日には届くかな。

各所をきれいに磨いて、おおよそ終了。
座席シートは・・・・剥がして、シート屋さんでくっつけてもらおうか。

来週あたり役場に行って、登録して来よう。
農協とかで任意保険に入らないと登録できないのかな。

まずは、リユースその１である。

そしてリユースその２なのだ。

昨夜、リビングの蛍光灯が急に点かなくなった。
少し前から調子が悪く、電球（蛍光管）を交換したばかりである。

インバータ式の蛍光灯なので、たぶん俺の能力ではいじくりようがないので、今日チビ助と電気屋さんから買ってきた。
５９８０円也。

しかし、一般家庭の電燈と違い、アレンジされた設置なのでひと手間が必要なので、ついでにホームセンターから部品を買ってきた。

で、こう。

ワイヤーでぶら下がっているので、振れ止めなども付けている。

設置完了。明るいなぁ～

で、古い蛍光灯なのだが、点灯しない時、スイッチを入れた時の音がスパーク音みたいなのでバラしてみた。
どこかの配線や基盤などの接点が甘くなり、スパークして点灯しないのではないかと考えた訳だ。

で、結果は・・・・・・思った通りである。

○印のところの接点が接触不良であった。
かなり汚かったので、パーツクリーナーで洗浄してハンダ付け。

で、治ってしまった。
も・う・け・・・・なのだか損をしたのだか・・・

でもまあ、その蛍光灯を別の部屋にくっつけて。
それで儲かった？っていえば儲かった？？？

モノを無駄にしないだけエコだね。