居酒屋銀次郎

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開店以来、仕入れも仕込みも、全部自分たちでやってます。出来合の物は使わず、真面目にやっているからこそ、この美味しさと安さがあるんです。
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メモ

☆１０月１９日ランチメニュー☆

本日のランチメニュー☆

鶏とアスパラベーコンの串揚げ二種盛り

生秋刀魚焼き薬味乗せ

小鉢二品

ライス(つや姫) みそ汁お代わり自由

コーヒーサービス！

全部ついて700円です(^O^)

2010.10.19：tomokaz：[メモ/新着情報]

新型ＳＷＩＦＴ試乗記

今日は土曜日ですが嫁さんが仕事で娘も保育園に行ったので、午前中はシトロエンでプチドライブ(^O^) 今日は雲が厚く流れが早かったな。自然の移り変わりを感じながらドライブ出来るのもピカソの素晴らしさです。

ちょいと時間も持て余したのでスズキ自動車さんのご好意で新型スイフトを試乗してきました(^0^)/

てっきりマイナーチェンジかと思ってましたが、フルなんですね(>_<) ま、先代モデルが出来よかったですからね。

まず、乗り出して最初に気づいたのが内装の質感の高さです。樹脂類はそれなりのはずですが、安っぽさはほぼ感じられず造形的にうまくまとまってます。
そして何より音が静か！回せばエンジン音はしますが決して不快なものではなく心地好い感じ。ロードノイズもうまく控えられてます。

そして、感動したのがサスペンション！初期の突き上げは多少感じるものの、全体的にしなやか。直進安定性はなかなかで、とにかくコーナーが楽しい！ちょっとしたスポーツカーですよ(^O^)

CVTの滑りも小さめに抑えられててエンジンとのマッチも良好。

スズキさんはホントに真面目に車を作っている。

うちの母親がSX4を所有してますがそちらも秀逸です。不人気ですが…。

軽くて燃費が良くてスポーティー。
これでワゴンＲと値段が同等ですからね、買い得だと感じました(^O^)

若年層の車離れが進んでますが、こういう車で初期の頃に動機付けすれば日本のモータリゼーションも華やかさが戻って来るような気がしますがね…。

2010.10.17：tomokaz：[メモ/新着情報]

シトロエンＣ３試乗記

新型シトロエンＣ３が先日発表されまして、山形の大河原自動車さんに現車があると言うことでしたので早速試乗してきましたo(^-^)o

まず最初に思ったのは最近のシトロエンってデザインが優れてるな…と。つぼを押さえたファンシーなエクステリアです。

エンジンはBMWと共同開発の１・６リッター。トランスミッションは（今だに）４速のプジョーでお馴染みのAL4。

エンジンはなかなかトルクフルでフィールは軽いです。パワーこそないですが回して楽しいエンジン。
AL4のATは307時代に経験済みですが、シフトプログラムも大幅に改善され大変滑らかで、意外にもせわしない多段ATよりも車のキャラに合ってるとは思います。これが策略なのかは解りませんが。。

乗り心地は正にシトロエン！ハイドロではない一般的な金属バネですが、柔らかいけどシャキッとしてる独特の乗り味。これは自分のビカソにも当て嵌まります。バネサスでこの味が表現できるシトロエンがまた素晴らしい。

インテリアは現代風で大変凝った造形。好印象o(^-^)o ただ、取り付け精度がイマイチ。要改善ですね。

おでこの広がったようなフロントの広大なガラスエリアはピカソ譲り！開放感抜群(^O^)

全体的な感想は「素晴らしい」です(^O^)

こんな車と生活したらきっと世界観が変わるんだろうな… などと予感させる、オシャレな一台でした。

2010.10.16：tomokaz：[メモ/新着情報]

☆居酒屋銀次郎本日のおすすめ☆

さて、こちらのさみだれノートでも銀次郎最新のお魚情報をお届けしますp(^^)q

塩釜市場からは今が旬の戻り鰹！鮮度の良さは山形随一！脂ののった天然鰤も入荷です(^O^)

酒田からは朝採れのいか、鰆など入荷してます。

今が旬の秋刀魚はお造り、焼きでも極上の逸品。

天然木舞タケの天ぷらも風味が豊かでオススメですo(^-^)o

イマイチ天気に恵まれなかった本日ですが、ぐび～っとエビスビールで一日の疲れを癒しましょう(^^ゞ

http://ginziro.com/

2010.10.15：tomokaz：[メモ/新着情報]

☆銀次郎　１０月１５日ランチメニュー☆

本日のランチメニュー☆

国産豚ひれ柔らかカツ

トロサーモンのお造り

小鉢二品

ライス（つや姫）みそ汁お代わり自由

コーヒーサービス

全部ついて700円ですo(^-^)o

2010.10.15：tomokaz：[メモ/新着情報]

DBA－KSP90 ヴィッツ

先日、店の仲間と飲みに行こうと、ソイツの所有する現行モデルのトヨタヴィッツ 3年落ち 2万キロを運転させてもらったんですけど、物凄い不快な周波数のエンジン音とボディ全体からくる不快な振動。マフラーかミッションか駆動系がボディに干渉してるんかな？などと思いつつ、まぁ、人の車なんで… と思い触れずにはいました。

こないだその車が俺の友達の板金屋に修理依頼が入り、車に精通した友達が納車のため自走してきて一言。「この車おかしいよ…」俺と完全に意見がシンクロし、ディーラーでみて貰うことに。。

結果異常なし。

いや、おかしいから。もう一度点検に。

またも異常なし。

結果、３気筒ゆえの振動とエンジン音。後は個体の差との返事が。。

では、実際異常が無ければトヨタのクオリティーの低さとなりますね、ケチをつけるつもりは毛頭ないが余りにも酷。

個体の差ならば出ない車両もあるのか。

これから車売却までの数年間、ずっと不快な思いをしなくてはならないのですね(>_<)残酷。

ちなみにこれまで国内外色んな車に乗りましたが、トラブルが多かったのは国産車でした。

次のモデルに期待しましょう。

2010.10.14：tomokaz：[メモ/新着情報]

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