除雪機モードに切り替わり、二輪車とは違い削ったり切ったり炙ったりな作業をヒーヒー言いながらこなしております。

定期的に点検している方は良いのですが、してない方のは何かと修理代がかかります。





だからと言って一冬使い切ることが出来るかと言えば別問題
お客さんには現状を見てもらい説明はしてますが、何回か呼び出されるのは覚悟しております。


この前、よりパワーがほしくて悩んだ末に購入



今まで使っていたのよりもはるかにコンパクトで軽いので早速重宝してます。


先輩に「明日ちょっと来い」と言われた時から嫌な予感がしていたんです。



やんだやんだ！と泣きそうになりましたが…
好きな人もいるのかもしれませんが、自分には罰ゲームでしかなかった。
蜂の子も出されましたが見た目的にも自分にはアウトでした。

なかなか前に進まないと感じる日が続いてます。
部品が終了になっていたりやたら高かったりと、

後方排気も30年以上前の車両ですし仕方がないのですが…


クラッチの切れが悪いので外してみれば



クラッチ板とプレートの交換でいけるのかなと思いきや



ダンパーのリベットがぶっ飛んでます。



インナーのアウターも段付きに…
純正部品は高すぎるので社外品で注文。


先日パンク修理を頼まれて、
電話でお客さんの言ってる意味が分からなかったのですが



なるほど
こんなんで直るなら自転車屋いらないと思いました。


そろそろ今シーズン最後のイベントかもしれませんね。



もう今シーズンは冬支度に入った方もいらっしゃいますが、
締めのツーリングとして行ってみてはいかがでしょうか。

こっちの準備もしなくては
今年は段取りよくこなそうとメカニック君と色々話し合ってはいるんですが、
想定外の事も多々ありますので、余裕をもって…
っと毎年言ってるような気がしてますが…


30年は乗っていないと思われる車両



よほど保管状態が良かったのか、タンク内もきれいですしタイヤ以外は痛みも少なそう。
何ならこのままキックすればエンジンかかりそうな気がします。

逆に半年動かしてなかっただけでタンク内が…と言うのもあります。



なのでサビ取りからのコーティングで


簡単そうで意外と悩みました。



電装系の修理なんですが、社外のパーツを付けるにしても相性ってあるんですね。
侮ってました。
色々と勉強になったのか？
同じような事何度もやってるはずなんですけど、
難しいですね。

なってきて過ごしやすいと思うものの、夏が過ぎてしまうとそれはそれでもう少し夏が続いてくれてもとか…勝手なことを考えてしまいます。
とは言ってもようやくバイク乗りが元気になって来ているような気もしてます。

ですがその前に
色々やっているんですがなかなか…



しばらく悩み中です。


車検整備中に見つけてしまいました。



この状態で乗ってはいたんでしょうけど
年式も古いので、ばらしてしまえばベルトだけでは済まないと思います。


数年ぶりにエンジン始動



燃料系に電装系に頑固な作業でした。


この前、夜一緒に車に乗っている時
「何か暗くね？」
それもそのはず、フォグしか付いていません。
なので



LEDに交換
外したついでに融雪ヒーターも貼付け
これなら雪が付着して見えずらいと言うのも解消できそうです。
なかなかの優れもののようです。

うちの軽トラにも付けてみようかと思ってます。

9月になって夏バテ気味なここ最近
この調子で10月に入ってしまうのか？
朝晩は気持ち涼しくはなっているようですが、今年は秋が無さそうな気がしてます。

ようやくバイクを乗りだす方も出てきているようですが、
いざ乗ろうと思ったら電装系のトラブル
今度は電圧も良好です。


クラッチを外してみたら



クラッチ板もフリクションプレートも限界



ハウジングもかなり段付きになってます。
色々試してみようかと思います。


同じく部品がもう販売終了しているので、オーナーさん海外のオークションで探してくれました。



いや、助かりました。


うちの軽トラが突然始動不能に…



セルモーターがいかれてしまいました。
サビと腐食で断線してました。
リビルト品ですが交換してとりあえず乗れるように。
二輪車にもこう言うのあれば良いんですけどね。