スパイクタイヤの交換も徐々にいらっしゃってます。

今朝交換に来る予定のお客さんから
「途中まで来たけど風強くて飛ばされそーだ～」
白兎駅まで引取りへ
この辺、西山からは何もさえぎるものがないので、確かにスクーターでは吹っ飛ばされそうです。

この前お客さんに「かなり良いよ」と聞いたので、買ってみました。





ただ、やる暇が無い


除雪機の引き取りから戻る途中で



そろそろこの景色ともしばらくお別れですかね～

昨日の講習会で一緒だったカモシカさん
「旧車いじってるよね？店閉めっから片付けしてんだ～」
とパーツリストいただきました。

バイクが好きなバイク屋が減ってしまうと思うとさびしいですね～

ってかヤマハの講習会に来る方
年齢層が地味に上がっている気がします。
１０年後どーなってるんでしょう？

除雪機のジェットシューターの交換



飛び石とかで割ってしまう方も多いです。
上手に使っても４，５年で減ってしまいます。
それでも使っていると、本来飛ぶはずの雪が引っかかって飛びにくくなるようです。

この辺は消耗品なので、もうちょっと安くしてもらえると良いんですけどね。

FJR１３００を使ってのクルーズコントロールシステムの点検方法やダイアグツールを使っての点検方法等の講習会。
常に使っていれば覚えていれるのでしょうが…忘れそうです。

今日は燃圧計とラジエターキャップテスターを特価でやってたので、燃圧計を即注文。



ヤマハで斡旋しているだけあって、ヤマハのバイクとモービルほとんどに対応しているアダプターも一緒なのでね。

帰宅後シーシーバーの取り付け
穴を開けて取り付けるだけの作業に見えますが、目に見えない苦労があるんです。
社外の他車用なので、かなり苦労しました。







多分、もう曲がったりすることはないと思います。



今日はちょっと疲れました。

色々あります。
下取り車両の引き上げ
確か買ったばかりのはずですが…もったいない。
ドゥカティはうちでは何かあっても直せませんので、オークネットへ

こちらはキャブのセッティングや色々
冬仕事でお預かり



こちらも10年前に自賠責切れてます。
冬仕事でお預かり



こちらは早めにやらないとですね



冬使用の店が何かバイク屋みたいになってきた。
が、今の本業は除雪機



明日はヤマハの講習会



必須なので行きますけど…
時期をづらしてほしいと本気で思います。

除雪機をやっている途中でバイクの整備は何気に頭の切り替えが必要です。

今日は、多分今年最後の車検整備。
除雪機いじっているとたいした事ない様に思えますが、結構アクスルシャフト錆びてます。

今日も助っ人マッキ君のお手伝い
おまけにお土産



何気に気になりつつ行けていなかった「月カフェ」の豆いただきました。


そして本日の危ない人



手に持っているのは何？
10本ちかく持ってきたような…

らしいと言えばらしいんですけど
何をしたいのかよく分かりません。