自分でやったのだからこれで良いんじゃないかと思います。
センスは人それぞれ、やりたいようにやったら良いと思います。
ただ、車検があることをお忘れなく。

独立管にしたくて頑張った模様
難を言えばもーちょっと溶接うまく出来なかったのかなと、ちょっとだけ残念。

後ろの方も



「今日マッキさんいねな～」
色々相談していたようなので見せたかったようですね。


こっちは訳あってタイヤとホイールの入れ替え。
途中までやって気が付きました。



からの



ハブを買わないとだめですね～
ネット購入なので、ここは自己責任ですね。


自転車のタイヤチューブ交換



脇から空気が漏れるので、接着剤塗った模様。
あららら…
何もしなければパンク修理で済んだのかもしれませんね～

でも店任せじゃなく自分でやってみる事も大事なので、納得できれば良いのかなと思います。
ただネット等で購入の場合は「買ったから付けて」じゃなく
不要な出費を抑えるためにも、買う前にご相談いただけたらとは思います。

届かないというのでフォアコンからミッドコンへ
週末のマッキ君にお手伝いいただいております。

試乗してみましたが、だいぶ乗りやすくなったと思います。
互換性とかちょっと心配だったんですが、これは良い感じです。


悩んだ結果購入





このサイズで44.5㎜まで開くんです。
常に使うものではないので躊躇していたんですが、思い切って購入。
いつかきっと買ってて良かったとなる予定です。

出来たも同然
と勝手に思いながら自画自賛

まだ試乗したわけではございませんが、ばっちりでないでしょうか。
オーナーさんも待ってて良かった、となる筈。
一気に試乗までしたかったのですが、燃料コック買うの忘れてたというオチ


そして午後から車検整備
Ｆフォークのオイルがだだ洩れだったのでついでに交換。



乗ってる本人は気づいていなかったようですが、ブレーキパッドもぬるぬる。
危なかったと思います。


何気に最近、タフツーリングの消費量が多いような気がします。
他の油脂類も無くなっていたのでついでに購入。



最近オイル関係は値段上がって来ているようですので何気に大変
小出しにして少しづつ買っていこうかと思ってます。
８月からはタイヤも値上げするようです。

業者さんは、いついつから値段上がりますんで～
とか簡単に言ってますけど…

また！

仕方ないんですかね～

分かりやすい場所に刻印してもらいたいものです。
車検はすんなり通ったもののエンジン番号の打刻位置が分からず
検査官にお付き合いいただき探すこと30分
ネットで調べたり、ホンダに電話してみたりとお騒がせしました。

皆さん調べてきてます？
「ん～人によりますね～」
はい、以後気を付けますです。


戻ってきてからキャブレター清掃をはじめる。
この前マッキ君に買ってきてもらってた電動のドライバー



何かおもちゃみたいだな～と思っていましたが
いやいや楽です。
本気の作業は出来ませんが、無駄に長いネジだったりちょっとした事に意外と使えます。
以前母子CM関節症と診断されてからは、なるべく文明の利器には頼ろうかと思ってます。

そして夕方過ぎからこっちのキャブレターも



特に調子が悪いわけではないのですが、
もうちょっと調整とかしてやれば良くなるかな～と思いちまちまやってます。


最近の夜の作業の必需品です。



これがないと仕事にならない季節になりました。

すったもんだありましたが、とりあえずエンジンも始動
同調も合わせておきました。
なかなか難しいです。



もう少しもう少しと思いながら、バイクシーズン中は思った通りに進まないのです。
オーナーさんだって早く乗りたいだろうし、かと言って急いで出来るような作業でもないと思いますし、本来やりがいのあるはずのエンジンばらしなんですが…


こればっかりに取り掛かっているわけにもいかないので、
午後からは普通に車検整備とかを



何か楽しい。