ミッションをばらしたままになっていたＺ1000
シフトフォークにがっつり削れ発見！



これで先に進めます。


中古で買ったは良いけど乗らずして壊れてしまったとか…



その他諸々
ちゃんと直そうと思うと結構かかりそーですな。

楽しみながらもクラス２位
凄い！凄い！！
ただ何台走っていたかは秘密です。









ってかメンバーで参加していないのが自分だけって…
来年こそはオレも走りたい…っと思っていますがどーなるのでしょう。

何にしても楽しかったようで何よりです。
お疲れさまでした。

打ち上げだけは行きたいと思います。

明日の練習走行から明後日の本番まで天気が微妙ですね。
降ったら降ったで仕方ないんでしょうが、出来ればドライタイヤで思いっきり走りたいところ。
運を天に任せるしかなさそうですね。


昨日の天気も微妙でした。
さくらんぼは雨に当てるのは良くないらしいので、
屋根をかけてないところを雨が降る前に摘み取り



航空便で発送
鮮度が大事なものですし、思っているよりなかなか大変な作業なのです。

大変だと言いながらも気分転換にはなっているので、
楽しく遊ばせてもらっております。

マジェスティ400のイグニッションコイル交換
メーカーさんの設定では工数が0.2時間
絶対に無理だと思います。



1時間以上はかかったと思います。



恐るおそる空気を詰める



軽く詰めておきましたが…
こわいですね～

人の流れが戻ってきた感があった週末ですね。
昨日今日と、かなりの数のライダーさん見かけましたね～
夕方過ぎは近所の焼き肉屋へ入っていく親子連れも多かったような
父の日だから

自分には無縁の父の日ですけど…

こちらも今週末に行われる６耐に向けて着々と準備が進んでおります。
２年ぶりに見た６耐仕様のカウリング
いい年したおっさんが本気で楽しんでます。


４速でノックする症状が出るＺ1000
色々調べて、結果ミッションをばらす。



気になる箇所はあるものの、断定できない。
でもせっかくここまでやったんだから交換した方が良いのかなと。

やれるだけやってみるしかないですね。