仕方がない事なんですが、想定していないような壊れ方をします。
ましてや一般車両と違って特殊車両。
見たことのないパーツ付いてますし…
保守店でもありませんしデータもありません。

ヒューズが切れるとか電気系のトラブルは何気に多いです。



30キロ走行で点滅するランプが40キロで点滅するという症状
何かのセンサーなのか？？



が、メカニック君いつの間にかサクッと整備完了し「届けてきます」
多分自分がやってたら…
ゾッとしました。

何となく作業がはかどった様な気がします。

子どもの自転車とかは楽しみに待ってますから早めに届けてあげたいと思うのです。




バイクの方も早めにお届けしたいと思うものの、なかなか思ったようにいかない場合も多々あります。



連休中乗りたかったと思いますが、状況を説明し断念


何気に大変だったセローのRホイールの狂い取り。



なめてました…
次やる時はかなり時間短縮出来る筈です。
が、そんなにしょっちゅうある作業でもないので、
次回まで確実に忘れていると思います。

足回りのパーツが他車用なので、作った人にしか分からない仕様になっております。
なので何をどーすれば良いのか分からない…
乗っていた本人も分かっていなかったようですが…
「まかせっから」
と言っていただいてはおりますが、どーしましょうか
組み合わせが悪いのか、作り直さないといけないのか
しばらく悩みたいと思います。

初めて売れた耕運機



とは言っても実際に使ったことないので、お客さんに説明出来るか心配です。

あぶく銭が入ったからとスイングアーム購入。
何気にお金かけてますね～
まぁ楽しんでいるようなので何よりです。


外して洗浄できれば良いんですけど、なかなかそういう訳にもいかないので



集中してやっていると顔中真っ黒になります。
恥をかくといけないので終わった後は必ず鏡を見るようにしています。


色んな事情があるんでしょうが、ようやく入荷



車両にもよるんでしょうけど、１か月２か月待ちとか当たり前みたいになってますよね。
中古車もなかなか探せないものも結構あります。
今年いっぱいはこんな状況が続きそうなので、車両の購入は少しでも早めに行動に移した方が良さそうですね。

4月になり人事異動だったり色々あるからなのか、車検検査場の人もガラッと変わりました。
ただものすごくスローなペースで進んでいきます。
１Rで行ったはずなのに２R突入とかありえないです。
ユーザー車検の方も何気に多いような気がします。
別にユーザー車検が悪いわけではありませんが、きちんと検査なり整備してこれないなら…と思います。


ちょっと溜まってきたので廃タイヤを捨てに



以前と比べると処分料高くなったような気がします。
ってか高くなってます。
仕方ないですねー


夜、スクーターを引き取りに



この手の車両を見ると意味なくワクワクしてくるのは昭和脳なんでしょうか？
何気に調子良いんです。