お客さんが作った超ロングなバイパーマウンテン
モービル乗ってらっしゃる方、基本自分で何でもやっちゃうので良いと思います。
スキーもパウダープロですか?
どこまでも行きそうですね。
色々聞かれても、自分には純正等の事しか分かりませんし、パーツもほとんどUSヤマハからなので、うちでは対応出来ません。
そんな事より自分は除雪機
このままでは雪が降っても終わらなそう
1週間がやけに短く感じる今日この頃です。
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助かってます
今日は朝から何となくバタバタな日
除雪機の引き上げ後、近所の自転車屋さんから
「教えでけろ~」
と頼まれ行ってみる。
80近い大先輩ですし、自分も今まで色々教えていただいてきた方なので、
手伝ってきました。
そして自分のヘルプも要請し、マッキ君に来てもらう。
いや、今日はほんと助かりました。
じゃなかったら、まだ仕事していたでしょう、間違いなく
お陰で自分はひたすら除雪機
最低ノルマの1台完了できた。
お疲れ様でした~
この除雪機のバッテリー
去年、ハーレーから外したダメなやつ。
1年もてば超ラッキーと思っていたのに、今だ健在
ハーレー純正、すごいですね~
除雪機の引き上げ後、近所の自転車屋さんから
「教えでけろ~」
と頼まれ行ってみる。
80近い大先輩ですし、自分も今まで色々教えていただいてきた方なので、
手伝ってきました。
そして自分のヘルプも要請し、マッキ君に来てもらう。
いや、今日はほんと助かりました。
じゃなかったら、まだ仕事していたでしょう、間違いなく
お陰で自分はひたすら除雪機
最低ノルマの1台完了できた。
お疲れ様でした~
この除雪機のバッテリー
去年、ハーレーから外したダメなやつ。
1年もてば超ラッキーと思っていたのに、今だ健在
ハーレー純正、すごいですね~
数年ぶりの点検
オイル交換等やちょっとした色塗りとか自分でやってる方も何気に多いんですが、
それでも点検は必要なんです。
3年点検しなければ3年分
5年点検しなければ5年分かかる場合がほとんどです。
足回りがガタガタです。
キャタピンもヤマハは9パイなんですが、付いているのは8パイ
入ればいい訳ではございません。
おかげで穴も広がってホイールが抜けない。
反対側はどーしても抜けないので、切って穴あけて
これじゃ抜けるわけがない
ここのカラーも完全に固着して抜けてこない。
時間かかってます。
使用前点検したから壊れないとは言えませんが、
点検は大事だと思います。
今日の頂き物
「うちで作ってる椎茸食べてみて」
かみさんが喜んでおります。
有難うございます。
それでも点検は必要なんです。
3年点検しなければ3年分
5年点検しなければ5年分かかる場合がほとんどです。
足回りがガタガタです。
キャタピンもヤマハは9パイなんですが、付いているのは8パイ
入ればいい訳ではございません。
おかげで穴も広がってホイールが抜けない。
反対側はどーしても抜けないので、切って穴あけて
これじゃ抜けるわけがない
ここのカラーも完全に固着して抜けてこない。
時間かかってます。
使用前点検したから壊れないとは言えませんが、
点検は大事だと思います。
今日の頂き物
「うちで作ってる椎茸食べてみて」
かみさんが喜んでおります。
有難うございます。
使い方が
悪いのか、下手なのか
ベアリングプーラー壊したのがこれで3つめです。
しかもこのサイズだけ。
工賃より工具代のほうが高いという…
今日、ラスペネを購入していただいたお客さん。
浸透性が他と違う
という事で盛り上がる。
自分の場合、他を知らないだけなんですけど…
閉店後、早く~と催促されているマグナの50をいじり始める。
調子良いけどたまに止まるらしい
一見何も悪くなさそうなキャブレターに見えます。
でも乾いてきてよく見るとスロージェットの側面が汚れてるし、気持ち腐食してるっぽく粉が付いています。
本来は交換したいのですが、時間も無いので汚れを溶かして。
とりあえず調子良さげ
良くなったので、続きは明日
ベアリングプーラー壊したのがこれで3つめです。
しかもこのサイズだけ。
工賃より工具代のほうが高いという…
今日、ラスペネを購入していただいたお客さん。
浸透性が他と違う
という事で盛り上がる。
自分の場合、他を知らないだけなんですけど…
閉店後、早く~と催促されているマグナの50をいじり始める。
調子良いけどたまに止まるらしい
一見何も悪くなさそうなキャブレターに見えます。
でも乾いてきてよく見るとスロージェットの側面が汚れてるし、気持ち腐食してるっぽく粉が付いています。
本来は交換したいのですが、時間も無いので汚れを溶かして。
とりあえず調子良さげ
良くなったので、続きは明日