ちょっと忙しいと思う今日この頃
昨日は定休日ですが、とりあえず車検に行かなくては
混んでますね…
昨日は天気最高でしたね。
帰り道の蔵王の山がきれいです。
戻ってきてから作業を進める。
休みの日の仕事としてはあまり触りたくないんですが仕方ない。
何気に作業がはかどった木曜日。
今日はタイヤが入荷してきたので、早速交換
リフトの下が抜けてくれると、深いフェンダーの時すごい楽です。
フロントのチューブが径のでかいゴムバルブがついていた。
気が付かなかった…
今日終われなかった。
気を取り直して、後日届けようと思っていた車両を納車しに
飛び込みや想定外な事とかもあるので、段取り良くやらないとですね。
今日来た方に
「段取り悪い、あっちこっち手を付けないで考えて~あーでねこーでね」
とご指導されましたが、正直言われたくないです。
忘れることもありますが自分なりにやっているので、
言ってる方は親切のつもりかもしれませんが、ほんとストレスにしかなりません。
はっきり言えれば良いんですけど、言えない性分なのです。
いつの間にかライトアップされてたので、ちょっとだけ見学
十王堂の桜にちょっと癒された。
十王堂、お盆過ぎくらいから道路拡張による移動が始まるらしいので、
どんな感じになってしまうんですかね~
この感じは残してほしいと切に願っています。
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駆け込みは
連休前にありがちです。
Fフォークからオイル漏れている
ヘッドカバーボルト折れてオイル漏れてきた
連休中乗りたいのは分かりますけど…ムリですと言ってもなかなか聞き入れてくれないのがバイク乗りの性なのか?
整備に時間かかってしまい、今日の車検は最終の4R
排ガステスターも校正かけたばかりなのでさっそく測定
車検場のテスターは何故かうちのより数値が高く出るし、「うちで測ってきた」という言い訳は通用しないので
ちょっとHC(未燃焼ガス)の数値がが気になりWAKOSのプレミアムパワーを注入して出発
4Rは何気にバイク屋さん多いです。
ササっと終わらせて帰ってくるつもりが、知り合いのバイク屋さんもいて…
戻ってきてからまた車検整備
やっぱり年式が新しいと全然違います。
これなら問題ないはず。
Fフォークからオイル漏れている
ヘッドカバーボルト折れてオイル漏れてきた
連休中乗りたいのは分かりますけど…ムリですと言ってもなかなか聞き入れてくれないのがバイク乗りの性なのか?
整備に時間かかってしまい、今日の車検は最終の4R
排ガステスターも校正かけたばかりなのでさっそく測定
車検場のテスターは何故かうちのより数値が高く出るし、「うちで測ってきた」という言い訳は通用しないので
ちょっとHC(未燃焼ガス)の数値がが気になりWAKOSのプレミアムパワーを注入して出発
4Rは何気にバイク屋さん多いです。
ササっと終わらせて帰ってくるつもりが、知り合いのバイク屋さんもいて…
戻ってきてからまた車検整備
やっぱり年式が新しいと全然違います。
これなら問題ないはず。
もたもたしてると
朝いちの車検、
ライトの光量が足りないようなので、リレーを取り付ける。
そんな事しているうちにラインに新規のトラックやキャンピングカーとか並んでる…
寸法測ったり、何か難しい計算とかしているようです。
この時点で30分は黙って待ってなくちゃならないのです。
以前は「バイク先に行っていいよ~」とか言ってくれる車屋さん多かったような気がするんですけどね~
今は皆無です。
Z2のスピードメーター・タコメーターがオーバーホールから戻ってきました。
いやいやきれいになったな~
ちょっとびっくり
新品同様とはまさにこう言うことですねー
お客さんも見に来て驚いてました。
マッキ君からお土産(差し入れ)のSui-Cafeの豆
最近暇がなくて全然買えていなかったので、うれしかった。
早速いただきます!
ライトの光量が足りないようなので、リレーを取り付ける。
そんな事しているうちにラインに新規のトラックやキャンピングカーとか並んでる…
寸法測ったり、何か難しい計算とかしているようです。
この時点で30分は黙って待ってなくちゃならないのです。
以前は「バイク先に行っていいよ~」とか言ってくれる車屋さん多かったような気がするんですけどね~
今は皆無です。
Z2のスピードメーター・タコメーターがオーバーホールから戻ってきました。
いやいやきれいになったな~
ちょっとびっくり
新品同様とはまさにこう言うことですねー
お客さんも見に来て驚いてました。
マッキ君からお土産(差し入れ)のSui-Cafeの豆
最近暇がなくて全然買えていなかったので、うれしかった。
早速いただきます!
週末
だいぶ暖かくなってきた感のある今週末
昨日はだいぶバタバタ
今日はまったりと
この車両も時間がかかりましたけど、何とか連休には間に合う…かな?
毎週末手伝いに来てくれてたマッキ君のおかげですねー
無事に完成したら一杯行きますか。
今週からはまじめに車検場に通わなくてはいけないので、
排ガス測定の必要な車両は、ノーマルマフラーがないと厳しいですよね。
一応チェックはしていきますけど、山形まで行って落ちたらムダですからね。
店を開けると同時に先輩が点検にやってきた。
へらへらしゃべりながらの午前中
オイルは毎回TR-50を使わせてもらってます。
全合成油(フルシンセティック)なので、熱ダレしにくいし酸化や劣化もしにくいです。
乗った感じも違いの分かる方には分かるようです。
SUNOCO REDFOXも良いようですね。
ガンガンまわして乗った後でもアイドリングが他メーカーと比べても安定しているらしいです。
うちでは空冷のエンジンに使わせてもらう事が多いです。
オイル1つで乗り味がわかるのならバイクに乗る楽しみが1つ増えますよね。
たまにはそういう考えもありかと思います。
昨日はだいぶバタバタ
今日はまったりと
この車両も時間がかかりましたけど、何とか連休には間に合う…かな?
毎週末手伝いに来てくれてたマッキ君のおかげですねー
無事に完成したら一杯行きますか。
今週からはまじめに車検場に通わなくてはいけないので、
排ガス測定の必要な車両は、ノーマルマフラーがないと厳しいですよね。
一応チェックはしていきますけど、山形まで行って落ちたらムダですからね。
店を開けると同時に先輩が点検にやってきた。
へらへらしゃべりながらの午前中
オイルは毎回TR-50を使わせてもらってます。
全合成油(フルシンセティック)なので、熱ダレしにくいし酸化や劣化もしにくいです。
乗った感じも違いの分かる方には分かるようです。
SUNOCO REDFOXも良いようですね。
ガンガンまわして乗った後でもアイドリングが他メーカーと比べても安定しているらしいです。
うちでは空冷のエンジンに使わせてもらう事が多いです。
オイル1つで乗り味がわかるのならバイクに乗る楽しみが1つ増えますよね。
たまにはそういう考えもありかと思います。