サイクルメイトスズキ｜店長ブログ

天童市運動総合公園内の体育館でのヤマハエリアサービスショップの講習会。 必須項目なので絶対行かなきゃならないのです。 教材はＭＴ-１０ＳＰと新商品のＸＳＲ７００ ＭＴ-１０ＳＰカタログで見るより全然かっこいいです。 いや、まじで乗ってみたいしほしいです。 やっぱ買うならＳＰですね！高いけど。 話に夢中になりすぎて、ダイアグツールの話聞いてなかった… 写真も撮るの忘れてた。 ふと気がついたのですが、うちはヤマハがメインなんですよ。 あまり知られていないような気もしてますが… 夕方帰宅してから仕事開始。 気づけば１時過ぎてます。 キリの良いところでやめたいと思います。

こーなります。 反対も なので修理します。 自分のじゃなくて会社のものだから？ 今日引き上げに行った先の会社の除雪機も結構手間がかかりそうでした。 「自分のじゃないから雑でよ～」って言ってました。 まぁ使い慣れないのもあると思うので、 何とも言えませんが。 今回直しても、またなるのかな～なんて思ってしまいます。

先週注文して買った道具。 これね～　 ほしかったんです。 皿ビスとかナベネジとかなめたり緩まなかったりで時間かけたくないので。 このスプリングの威力 バカにしてはいけません！ 叩くよりリスクが少ないですし、狭い箇所ででも作業が可能。 これも良いのいただきました。 ウインカーステーよりプロっぽいです。 マッキ君、いつもありがとさまです。

今日も原付きいじったり自転車修理してたら 1日が終わってしまった… 最近自転車のパンク修理がくると、ほとんどがチューブだめです。 空気少ないの乗ってるからこーなっちゃうんですね。 気がつかないんですかね～ タイヤもだいぶ減ってるのでタイヤとセットで交換。 自転車自体が安いとよく 「そんなにすんなが！」 っと言われます。 一応説明して、なるべく納得してもらったうえで交換はしてますが、 確かに前後タイヤチューブ交換するなら新しいの買えちゃいますからね、 ホームセンターなら。 正直一緒にしないでいただきたいです。

パソコンに繋がないと調整が難しい時もあります。 別にやる気になれば手動でも出来るし、調子が悪くなければ やらなくてもいいのかもしれませんが、 シーズン中におかしくなられるのも何なんで念のため。 って言うより1年ぶりに使ったら使い方忘れた。 多分良いような気がするのですが、週明けサービスに聞いてみます。 ここの調整も何気にシビアだったりするので、 この辺のリンク部にはグリス等やっておいた方が良いみたいです。 トラックのピンも切れると本気で抜けない時があるので、 ちょっとでも段つきがあれば交換。 車軸も潤滑。 いくら点検しても壊れるときは壊れます。 除雪機は意外とガツガツ使いますからね～