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Photo Diary
縁の下の力持ちクルー達
2005.10.17：trial05レビュー(0)：：[メモ/Photo Diary] |
クルー達の日本の空気の感想は？
長〜い航海、お気をつけて〜！ |
９月２４日に米シアトルを出港。今回のクルージングで初めて日本に寄港した。
アラスカやロシアを経てツアー終着地として大阪港に到着しました。 クルーのみなさんです。 |
２００２年１０月に三菱重工業長崎造船所で建造中に火災に遭い、
船名を変えて完成した「サファイア・プリンセス」の姉妹船。 全長２９０メートル、最大全幅３７・５メートルで、１３３２室の客室と四つのレストラン、二つの室内プールを備える。 |
乗客約２５００人を乗せた世界最大級の豪華客船「ダイヤモンド・プリンセス」
（１１万６０００トン）が１２日朝、大阪港（大阪市港区）に入港した |
大切な音の記憶
微細な音の陰影も手に取るようにわかる。 聴覚をきっかけに、体の五感が連動して蘇生されてくるようです。 こんな豊かな環境世界が私の前に広がるなんて・・・。 心のなかに眠っている記憶や気配さえも、あざやかによみがえらせる。 （民宿を営む家は20数軒あり） |
彼方から聴こえる静かな波音、裏山からの葉擦れの音、
わがもの顔で飛翔するウミネコたちの声。 幾千もの光を跳ね返すまぶしい海面… |
舟屋の岸壁に当たる波音は弱まり、無言のささやきは、自然の雄大さと恐ろしさを同時に伝える。
夜でもないのに、あたり一面が静寂に包みこまれる。 |
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最近、漁船はモーター船の大型化が進み、舟屋と漁船のバランスが崩れ、
舟屋に入ることができなくなって海に浮かべていますが、舟屋は伊根の漁民にとって、 今後も欠くことのできない生活の基盤です。 |
潮の干満の差は少なく、年中でも約50〜60�堕�度です。
また海が急に深くなっているので、舟の出し入れに便利であることなども、 舟屋の集落の形成の条件となっています 山ぞいに母屋を建て、 海岸に舟小屋をつくり、すぐに海に出られるようにと考えました |
―集落の景観― 重要伝統的建造物群保存地区に指定され、
今回、初めて「伊根浦・舟屋の町並み」散策が実施されました。（１０/９） |
自然の景観に恵まれ、リアス式海岸の若狭湾にのぞんで、古くから漁業で生計を立て伊根鰤（ぶり）で知られています。
伊根の海は三方が緑の山にかこまれ、入江をなして、湾の入口中央に、 「椎」の古木でおおわれた周囲1.5ｷﾛの「青島」が横たわり、天然の防波堤の役目を果たしています。 |
伊根町は、京都府の北部、丹後半島の北端部に位置し、東部から北部は
日本海・若狭湾に面しています。 海は青く澄んで、湾内はいつも波静かであり、周囲約４ｷﾛの海岸には、 伊根独特の舟屋（舟小屋）の集落が、ちょうど、将棋のコマを並べたように建ちならんでいます |
小中高生にも楽しい法話をされる、比叡のお坊さんに
女子高生の足取りも軽やかに〜！ |
今日ある浄土宗、浄土真宗、臨済宗、曹洞宗、日蓮宗各宗派の、
それぞれの祖師は皆、比叡山を仏門のスタート地点としています。 長い歴史を誇る比叡山延暦寺は、「日本仏教の母」である。 |
天台宗開宗1200年慶讃大法要 （期間：10/1〜31日）
（一般家庭なら「法事」のようなものと） 全国の檀信徒が集まり盛大に行われておりました。 |
磐梯朝日国立公園を縦断、福島市高湯から土湯峠まで、全長約３０ｋｍ、
「日本の道１００選」に数えられるドライブウエイです。 火山ガスのためか駐停車禁止となっていたが・・・むせる様な硫黄の臭いの中、「違反」をしてまでも さながら西部劇で見たような むき出しの岩場を どうしても撮影したかった！！ |
心が踊る！ 体にしみる！ 素顔の自分にもどれる！
みちのくの 厳しい自然条件や気候風土は、内に秘めた生命力を感じさせる・・・！ 昨年、１０月、台風一過の抜けるような青空の下、標高１,７０７ｍの火山、 吾妻小富士「浄土平」を 目指し、まさに 「高地を抜ける雲上ドライブ」には、翼を広げた鳥の気分でした。 |
世界的にも高い評価を得ている佐藤忠良氏
平凡なごく普通の日常生活の中でほんの一瞬だけ垣間見る「人間の美」を追求した作品を多く手掛ける。明治45年、宮城県黒川郡生まれ。彫刻家 Sagawa Art Museumにて |
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