臭っさいです。
一瞬で食欲を奪ってしまう事間違いありません。
オーナーさんもびっくりで残念な事になってしまった燃料タンク。
さすがにオーナーさんも見た瞬間、膝から崩れ落ちそうになっていました。

燃料ポンプは今のところ動いてはおりますが…



お気の毒ですが、仕方ない出費になってしまいました。


地味に燃料漏れが止まらない車両
色々ダメもとでやってみましたが、やっぱりダメ



ただの交換ですが、何気に要注意な作業です。



なかなか段取り良く進まない日々が続いております。

以前修理したものの全く乗っていなかったと言う車両。
ある程度こーなっているであろうとは予想していましたが…
まぁ臭いですし食欲が失せます。
乗らないから悪いとか人のことを言える立場ではありませんので…
今度は乗る！と言ってますがどーなんでしょう？


この前購入していただいた自転車にフロントバスケットを取り付けに行ったものの
どーやって付けるのか分からずお客さんと悩む。



専用品じゃないからなのか何となくしっくりこない…
後でメーカーさんに聞いてみます。


今朝、店前の草むしりとか



かみさんがですけど…
自分は何も知らずに寝てました。
その結果どーなったかは言うまでもありません。

ちょっとした修理でお預かりしているトライク
よく「何ｃｃや？」とか色々聞かれますが、ほとんど分かりません。
触っているうちに、よく見ると塗装が上手だな～とか、こーなっているのかとか、なるほどなるほどっと思う事多々ありますが、肝心なメーカー名や製造国さえ把握していないと言う…


ファイナルセロー納車



とても丁寧なオーナーさんですし長く付き合ってもらえそうなので、
まずは一安心


安心してところでポチの様子を見に



お漏らししてますね～



なかなかのご老体なので仕方ない…
部品入荷までもう少しこらえてもらうしかないですねー

何気にリピート率の高いBSのS22

ツーリング時の高速ワインディングや雨天時などトータルバランスが良いようですね。
タイヤ１つで走りもガラッと変わりますし、何を履こうか悩んだ時はS22お勧めです
。



ミッションオイル交換時、量が減ってるな～とは思ってたんですが
それもそのはずお漏らしが止まりません。



今日覗いてみたら溢れてました。
見なきゃよかったと思いつつもそう言う訳にはいきませんからね。
ちょっと勉強したいと思います。

前から気になっていたコンプレッサーからの異音。
ベアリング交換すれば直るんじゃない、くらいに考えていたら
とんでもない事態に…



クランクとコンロッドにガタが…
完全にオイルメンテ不足でした。
仕事が出来なくなるのでほっとく訳にもいかず、この後分解して間に合わせで修理。

どっかに良い出物ないですかね～
痛い出費になりそうです。


購入したばかりですがクラッチが滑ってダメになってしまいました。



VPクラッチの調整がちゃんとなっていなかったのか、半クラ多用し過ぎたのか
は分かりませんが、とりあえずクラッチ板等々は交換ですね。


Ｆフォークのシール交換時のキャップを締め付ける際に顔を真っ赤にしながら手作業でやっていたんですが、
力は無くなるわ手も何気に痛いし、プレスの力を借りてます。



時間短縮なりますし、何より楽。
文明の利器には頼った方がよさそうですね。