bumbunのブログ

ゲーム
本日発売。
早速購入。
私が購入した店ではなぜか4000円で購入することができ、DL版よりも安く購入することができました。

やはりこのシリーズはリアルで、面白いですね。
今日からオンライン使用かと思ったが、25日からということで現在練習中。
最初、いろいろ車見てたけど自分が欲しい車がどれも高く購入することができなかった…
というわけで、ランエボ�修覆蘿磴┐襪世蹐Δ隼廚ぁ⇔�ち寄ったがなんと70000円足りず買えなかった。
これはヒドイ…
というわけで、カプチーノにしてみました。


ちなみに、トロステーションのアップデートがきました。
今回の目玉はなんと言っても「庭」かと思います。
「おでかけ」という項目になっていたのでこれから増えるのだろうか…
庭では自分のニャバターを自由に動かすことができた。


アンチャーテッドに関しては開封もせず放置中。
多分今週末にはプレイするかと…
本日、買い忘れていたアンチャーテッドを購入してきた。
早い人で、購入後2〜3日で攻略している人を見かけるが自分はあまりゲームをしない方ですので、一週間以上かかると予想。

ちなみに、今週はグランツーリスモ5プロローグの発売日でもありますので、積みゲー確定ですね。

今のところ積ゲーが2〜3本ありますので、何とかしないと…
実は購入していた。
実際、このゲームのために360の購入も考えたが特に欲しい気がしなくなったのでPSP版を購入してみた。
画質は360やPCからみれば全然綺麗とはいえないが、そこは携帯ゲームのPSPですので仕方ないと思いますが、PSPのゲームの中では綺麗な方ではないだろうか。

そもそも、TEST DRIVE UNLIMITED は皆さんどのようなゲームかご存知だろうか。
結構メジャーなゲームでもあるのが、日本では360とPCでしか発売していないので、知らない人も中にはいるかと思います。

このゲームは、ハワイ・オアフ島を舞台にしたドライビングゲームである。
このゲームのすごいところは、ハワイ・オアフ島の全体を表現しているところです。
車種もスーパーカーを中止にオールドカーや日本車も登場しています。
日本車は日産だけだったと思う。

何をするゲームなのかというと、自分の好きなようにこの広大なマップを自由にドライブするのもよし、暴走するのもよし、ストリートレースをしてお金を稼ぎ家や車を購入するのもよしと、カーライフをすごく堪能できるゲームです。

PSP版は360よりはいろいろと制限がありますが、十分楽しめる内容となってます。



↓はマップ。


島は縮小していますが、実際遊んでみるとかなり広いです。
PSPでも、オアフ島を再現しているところがすごいと思った。

↓は、ドライブ中。まぁ道はないけど…




ちなみに、暴走すると警察も来ちゃうので注意が必要。

ちなみに、PSP版にもオンラインモードが存在してますが、いまいちやり方がわからない…


とまぁ、今日はゲームの紹介をして実際もっと語りたいのですが、今日はここまでにしたいと思います。



もっと詳しく知りたい方は→Test Drive Unlimited - Wikipedia
現在、PSP版juiced2をプレイ中。
序盤は結構楽にお金をためれるし、レースも慣れれば簡単に1位とれます。
しかも、現在フルノーマルのS14に乗ってるのでこれからどんどんイジって生きたいと思いますが、いまいちわからないところがたくさんあって…

とりあえず、今日は結構進めた。(といってもまだ全体の10%)
今作は、車種も結構豊富に収録されている。
なんと序盤にして、R34が使用可能となった。



しかも、PS3のDEMOをプレイしている方は気付いていると思うが、R32も登場している。
といっても、GTS-tであるが…GT-Rが出るかは不明。



いったいこれからどのような車種が登場するか気になるところ…

まぁ、私が一番欲しいのはS15であるが。

次回は「TEST DRIVE」(予定)
しばらく更新をお休みしたが、その間にPS3のアップデートやデュアルショック3の発売などたくさんの出来事があった。

まぁ話は変わるが、海外では既にプロストリートやjuiced2が発売されている。
日本ではなんと来年1月発売ということで発売までまだ1ヶ月以上ある。
you tubeではプロストリートのカスタマイズ動画や、登場車種など面白い動画がたくさんあって、見てしまうとすぐに欲しくなってしまう…

私も海外版の購入を考えているが日本版を購入するということで、今回はあきらめてしまおうと思ったが、まだ発売までの期間があるということで今回はPSP版のjuiced2を購入した。

今作は前作と比べ非常に面白くなっている。
レースの種類も増えたり、登場車種もたくさんあるということで、中でもうれしかったのがシルビアがあったということ。
それと、操作性はPS3版と同じような挙動だったので、結構やりやすい。
PS3版は北米PSストアにてDEMO配信中。

ちなみにプロストリートもシルビアが初登場ということで非常にうれしい。

とりあえず、あまりプレイしてないのでこれくらいしか書くことがないですが、
後ほどゆっくり書きたいと思います。

昨日から、北米のPSNにて「Need For Speed Pro Street demo」が配信された。
Xboxでは既に配信されているのでPS3もそのうち来ると思っていたが、意外に早く配信されていたのでうれしい。

体験版の内容は、「グリップ」と「スピードチャレンジ」の2種類のモードが楽しめる。
なお、車種はグリップが日産GT−R、スピードチャレンジがBMW 135i クーペとレースモードによって車種が決められているため、基本的に車種はこの2台のみ。

プレイした感想は、前作のニード・フォー・スピード・カーボンとは多少挙動が異なってるように思う。
グリップは、普通に順位を争う。
スピードチャレンジは前作で言うスピードトラップみたいなものであるが、なれないと多少難しい…
コースアウトしてしまうと車が吹っ飛んでリタイアになってしまいます。

あと、今回からニトロの使用回数が制限されレースモードによって使用回数が異なる。
最近、久々にカーボンを進めている。
実を言うと、全クリしたのが最近である。
キャッシュを100万円ためるのは大変だったが、ボスマシンを手に入れてそれをベースに改造すれば車なんて1台も買わずにクリアできる。
実際、「武士道」のボスマシンのRX-7でほぼクリアしてきた。
ただ、後半きついのでさすがに車を1台買った。
買ったのはランエボ1台。
それで一応全クリできた。

そして現在オンラインを中心に報酬カードをそろえている。
ちなみに、今日はBMW M3 GTRを手に入れた。

オンラインは、「LE MANS QUATTRO」を使用すると余裕で勝率が上がった。
本日より、グランツーリスモ5プロローグ体験版で昨日から使用不可になった日産GT-Rがヴェイルとマスクがとれて使用可能に。
更に、閲覧のみの2台も使用可能に。
更に更に明日はインプレッサの使用も可能に。




軽くプロフィールを更新しました。
未完成ですのでこれから少しづつ更新していきたいと思います。



グランツーリスモ5プロローグ体験版に登場している日産GT-Rが昨日の夜中からヴェイルがかけられ使用不可能になってしまった…
しかし、24日の2時30分頃ヴェイルとマスクがとれて使用可能になるとのこと。

実は…PLAYSTATION@Networkにサインインしないで起動すると、GT-Rはいまだに使用することが可能です。
ただし、ヴェイルがかけられた状態でセーブしてしまったものは未確認ですが、かけられてない状態のセーブデータなら使用することが可能です。
まぁ、また明日には使用できるので特に気にすることはないでしょうが…