あるLABO

>>MAINTENANCE DATA
早くも2回(5年)目の車検を受診いたしました。
格別悪いところは無いようでした。

今回の車検メニューは以下のとおり。
●24ヶ月定期点検
●冷却水交換
●ブレーキフルード交換
●トランスミッションオイル交換
●デフオイル交換

スペシャルオーダー
●ブレーキパッドの面取りとローターのバリ取りをしてもらいました。
●シャシーアンダーコート(ブラック)は、せっかくダンパーを入れ替えたばかりで真っ黒にされるのはもったいなかったので、今回はキャンセルしました。
タイヤ交換をした際に気になったのが、タイヤの内減りでした。
格別アライメントが狂っていることはないはずですが・・・。
たぶん、車検のサイドスリップテストのため、純正アライメントセッティングでも1度位のネガキャンバーにトーアウトの設定をしているためと思われます。
原油価格の高騰で、タイヤの値段も上がっているので、車検への対応と資源とマネーの節約に、タイヤのアウトサイドとインサイドの組換えをお願いしました。

●作業内容及び工賃
タイヤ入れ替え:4,000円(4本分)
ホイールバランス調整:2,800円(4本分)
TOTAL TRIP:45,937��
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今日は、かなり良い天気でした。
春ですね〜っと感激に浸かっている暇もなく、我が家では冬の後片付けが・・・。
雪囲いをはずしたり、窓拭きしたり・・・。こき使われるのだ・・・。
と愚痴りながら、時間を取ってGITAの掃除もした。
ゴミを掃除機で吸い出して、フロアマットをはずして物干しに干したり・・・。
冬に溜まった湿気を取るべく、ドアを2時間ほど開けっ放しにしたり・・・。
ちなみにこの作業?行程をしないと車内がカビ臭くなったり変な匂いがしたりする。
まぁ、花粉症の方は、この時期は避けたほうが良いでしょうが・・・。