パソコンに繋がないと調整が難しい時もあります。

別にやる気になれば手動でも出来るし、調子が悪くなければ
やらなくてもいいのかもしれませんが、
シーズン中におかしくなられるのも何なんで念のため。

って言うより1年ぶりに使ったら使い方忘れた。

多分良いような気がするのですが、週明けサービスに聞いてみます。

ここの調整も何気にシビアだったりするので、
この辺のリンク部にはグリス等やっておいた方が良いみたいです。



トラックのピンも切れると本気で抜けない時があるので、
ちょっとでも段つきがあれば交換。
車軸も潤滑。



いくら点検しても壊れるときは壊れます。
除雪機は意外とガツガツ使いますからね～

天気が良いと色々あります。

今日は１日スクーターな日。

合間をぬって除雪機点検。
で、塗料はやっぱり純正が１番ですね。




昨日は定休日で、私用で新潟へ。
せっかくなので夕日を見に行ってきました。



季節はずれの海もなかなかですね。

今週から夜のみ手伝ってもらってます。
なので午前様。
申し訳ないです。

春先と今の時期は毎度お願いしてはいるんですが、
出来る人なので、ほんとに助かってます。



この前何気に気づいたんですが、この手のバッテリーのキャップ開けるの
いつも苦労してたんです。
ふと目の前にあったウインカーステーの丸いところを入れてみたらぴったりあう。
少し楽になった。



まぁどーでもいいですけど。

昨日の塗料は色は大体合ってるんですけど、
いまいちのりが悪いようです。
きちんと脱脂してやれば問題はないんですけど、
やっぱり純正の塗料使います。高いけど…

ヤマハのオーガーシャフトはホンダとかと違って長いです。
しかもオーガーボルトが普通は折れない構造になっているので、
（昔のは折れる）常に一緒に回り続けます。
なので定期的にグリス等注してないと、抜けなくなる時があります。
さび付いたシャフトからオーガーを外すのは本当に大変な作業。

なので点検の時は必ず抜きます。
この除雪機は去年もやってるので１年たってもグリスでギトギト。



一応洗い流してからまた塗ります。

良いのかどうか分かりませんが、自分はグリス塗ったくる前に
スレコンを振っときます。
ボルト類にはやりすぎるといけませんが、ここは問題ない気がします。

抜けない時の苦労を考えるとこれが正解だと勝手に思ってます。

業者さんが色合わせ見本のサンプルとして置いてってくれた青と赤のスプレー。

今までヤマハの青以外はガンを使って塗ってたんですが、家みたいに狭い店では
何かと大変なんです。

この塗料ノントルエンと書いてあるので、あまり害がないのかな？
一応シリコン系ですし、それでいて色が合うようなら良いかなと思います。

まずは明日試してみようと思います。

一応マスクもしますが、どうせするならちゃんとしたのが欲しかったので、
去年業者さんに「これなら絶対大丈夫だっていうのちょうだい」
と言って持ってきたマスク。



３Ｍだしフィルター２個付きだしなんか板金屋とかで見たことありそうなで
とりあえず使ってます。