この写真は、今年の3月16日に掲載したものです。友人が、昭和63年10月24日、最後のJR列車におじいさんと一緒に乗った時に買ってもらったものだそうです。

　　今でも成田駅には、「孫が汽車が大好きでよ～。」といって、楽しそうにホームで見守る姿を見ることがあります。鉄道や駅舎の記憶は、こんな日常の中で、故郷の風景と共に鉄道の音や振動、停車場の記憶が受け継がれていくのではないだろうか。小さな子供の「ガタンゴトン、ポッポー！」という声を聴きながら、そんな思いにとらわれた。

　　「ありがとう30年、そしてこれからも。」　

　　　【S．Ｋさんよりの投稿：3/16】http://samidare.jp/orada/note?p=list&c=410726

　今年は、フラワー長井線開業30周年。それぞれの節目を彩った出来事を、思い出の品々に語ってもらいましょう。第1回は、平成9年10月23日のＣＴＣ（列車集中制御装置）使用開始記念テレフォンカード。三セクになってから最初の大事業であったろうＣＴＣ化完成の喜びは、いかがなものだったのでしょうか。

　なおこの年（1997年)の3月20日には、荒砥運転所及びＣＴＣセンター社屋完成。3月22日 からはＪＲ米沢駅からの今泉～長井間が乗入廃止となりました。

さてさて、今年は山形鉄道開業30周年にあたりますが、歴史に詳しい友人から大正３年の長井線（梨郷～長井駅）開通時の新聞記事を紹介してもらいました。地元紙の米沢新聞の大正３年１１月１５日の記念号です。鉄道院技術部米沢派出所長の下村氏の談話が載っています。

　「我が置賜の地や面積きわめて広く土地沃饒・・・中略・・・ことに西置賜郡にいたってはその面積実に７６方里。米穀を第一とし繭、生糸、蚕種、つむぎ織、木材、鉱物等の産物すこぶる豊富なるにもかかわらず、この地置賜の西北にあるがゆえに、地さらに鉄路の恩恵に浴するにあたわず。ここにおいてか全郡民はもちろん、いやしくも西置賜郡の如何を解する人は、その敷設の一日も早からん事を希望したりき。・・・略・・・」

　また、郡長、長井町長以下の管内の名刺中には、当時の長井村村長・佐々木太郎助氏の名前もみられる。

【記事提供：米澤新聞社】

正面に設置されていた駅名看板が、国鉄時代風の看板に取り換えられました。紺色のベースに国鉄文字で書かれています。以前から、「懐かしい感じの看板だといいなあ。」と語っていましたが、この程、山形鉄道の社員さんが制作してくれたものです。今までの看板では見えなかったのですが、正面の持ち送りの部分にも素敵な意匠が施されているのが見つかりました。それにしても山形鉄道社員さん、暑い中ご苦労様でした。そして素敵なプレゼントをありがとうございました。