JR7CWK'sぶろぐ
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続いて加減速曲線。(在来区間分も1枚のグラフに重ね書きしてあります。) 良くみれば新幹線区間での減速時、デジタルATCにより70km/hまで減速した後、アナログATC時代の30km/hまで減速し、位置と時間調整している感じがします。 これ前回のデータの127号分もそうでした。 しかし、前回の112号は70km/hから停止位置までほぼ一定で減速しているのが見られます。 マニュアルブレーキなので、ドライバーさんによって違うみたいです。
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