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▼電気自動車の可能性

先日、NHKで時速370km/hを記録した電気自動車の開発についての番組が放送された。
車体を低くしつつ、タイヤ性能を確保する為に8輪駆動で、それぞれに80kWのモーターが付いた「ホイール・イン・モーター」構造。
モーターは12000rpmと非常に高い最高回転数が必要との事。
性能のポイントとなるモーターは、12極の磁極にぎりぎりの高密度でコイルが巻かれ、強力な希土類磁石を使用した同期モーターであった。
バッテリはリチウムイオン電池で、インバータで3相の電流に変換し駆動するものであった。
高速度域でも加速が持続するモーター駆動ならではの車になったようだ。
80kWのモーターなら、1台あれば公道を走る分には十分と思われるが、やはりバッテリ性能が課題という感じがした。

2005.04.19:jr7cwk
[2005.05.15]
電気自動車の可能性 --comment (cwk)
[2005.04.21]
(cwk)

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