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▼GPS鉄>新幹線の運行速度曲線
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最近になり、GPSロガー片手に何度か乗車した上り「つばさ」。 板谷峠を降り庭坂を通過し、いざ高速走行突入か・・・と、速度表示可能なWPL-1000の画面に注目。 しかし100km/h位で流している感じで、意外に速度出してません。 下り勾配に任せて徐々に加速している感じも・・・ 庭坂からの平野部は奥羽線内でも数少ない130km/h走行が可能な区間であるにもかかわらず・・・ (実際、下りの「つばさ」では130km/hフルスピード!まで加速している事は、体感でもわかりますし、MAPLUSでのログでも確認済。) 福島駅のホームに先に「Maxやまびこ」を入れないといけない事情もあるし、悪天候等での遅れがあった場合の「調整時間」(余裕時分)が必要なのもわかりますが・・・ なんかもったいない。 そういえば・・・下り「つばさ」の場合関根〜米沢間は流している感じでした。 逆に・・・ 板谷峠区間内ですが、場所にもよりますが、だいたい70km/h位出てますね。 (確かに50km/h位まで速度を落とす場所もあるようですが。) 米沢〜関根間で飛ばすので、その後がっくり速度が落ちるというのが体感でのイメージなので、もっと遅いのかと思ってました。 9/3グラフ追加> 過去のデータいくつか拾ってみましたが、庭坂通過後、しっかり加速している例もありました。
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