新幹線の運行速度曲線＞加速減速性能:jr7cwk;lavo

jr7cwk;lavo

▼新幹線の運行速度曲線＞加速減速性能

このグラフは新幹線区間での加・減速カーブです。
(上り・下り，車種を問わず１枚のグラフに重ね書きしてしまってますが、あしからず。)

加速の場合180～200秒で最高速度の240km/hに達する感じです。
もっともフル加速(最大ノッチ)，フル減速(非常ブレーキ？)ではないと思いますので、実際の車両性能(加速度で1.6km/h/s位)が出ているわけではないと思います。
(ポイント通過の関係で発車後しばらく加速を抑えているという事情もあると思います。)

減速のほうは一旦70km/h付近まで減速し、それから停車位置を調整しながら進めているというデジタルATC特有の運転方法がわかります。
(段階的に減速する、アナログATC時代にデータ取っておきたかったです。)

※2/5グラフ差し替えました。

●画像 (大中小)
●2008.01.29
●cwk
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