JR7CWK'sぶろぐ
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24年2月4日 三河踏切〜畑踏切間線路沿いの森合西中川公園から 三河踏切側(福島駅新アプローチ線側) 整地され砂利が敷かれていますが、線路が敷かれるレベルまでは 盛ってありません。 笹木野方にある車庫(以前、400系の先頭車が保管されていたとされる) 付近までこの状態です。 おそらくこの辺りに、及びローカル線側に合流(新ブローチ線は上り線なので 「ローカル線から分岐する」と表現すべきかも?)するポイントが設置されるはず。 (この先、笹木野方に歩道橋や踏切(畑踏切)があるのでここしかない。) なお、25kV-20kVのデットセクションの設置場所は、踏切の安全性から考えると 三河踏切の福島駅側かも?
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