４月に入っての最初の土曜日

朝からタイヤ交換が続いています

峠を通行予定の方は　もう一週間待たれたほうが安心ですよ　どちらのタイヤでも減るんですから

時間を見ながらのカーフィルム施工です

この車　バッテリーが完全に死んでいます

ハイブリッドの始動用バッテリーはダメになると走行中でも止まってしまいますので

もう少し我慢というのは出来ません　　

アイドリングストップ等が付いている車はスターターを回す回数が一気に増えますので

弱いと感じたら早めに点検しましょう

信号で停車してエンジンストップ　セルが回らない！　　は自己責任ですが　周りに迷惑をかけてしまいますのでご注意ください

　夕方までフィルムが貼れればいいな～

フロントライン　0238-84-0506　お気軽にお問い合わせください。

自分が27年前に　ホンダＣＲＸ　に履かせていたアルミホイールが手元に戻ってきました

当時勤めていたお店の代車を通勤にも使用していまして、下取りかなんかで残っていたために履かせたホイールだったような？　

その後　車が変わったときに譲ったような？　それほど　昔。

ヒーローズ　レーシング　

自分たちの年代が当時憧れたモデルです　　元の色は覚えていませんが多分腐食かなんかで白に塗装したんじゃ　なかったっけ？

まさか　まだ持っていたとは

6ＪＪＸ14　+33　という今ではほとんど販売されていないサイズで　履ける車もまず　ありません　（無理やり履けば　は別として）

当時は車を買ったらまず　アルミホイール　という時代でしたからね

今みたいに純正アルミホイール装着なんてほとんど無い時代でしたから

懐かしいな～

追加ﾒｰﾀｰ　油圧計　油温計　の取り付け作業

取り付け、配線自体はどうってことはないが　これをきれいに取り付けるとなると結構時間が掛かる

出来るだけ配線を見えないように　と進めていくとﾊｰﾈｽの長さが全然足りないし

延長しながらﾊﾞﾗﾝｽを取りながらの作業でした

久しぶりに見るとかっこいい　かも

新車のﾄﾗｸﾀｰにﾊﾞｯｸｶﾒﾗの取り付け作業

最近の農作業はGPSを使用しているんですね　　　車内にﾅﾋﾞのようなものが付いています

ｶﾒﾗ専用のﾓﾆﾀｰを天井から吊り下げて接続

こう書くと簡単に感じてしまいますが天井を下ろしたり　屋根を持ち上げたり　と大変なんです

これでﾚｸｻｽ並みの価格らしいです　　まあ　仕事の道具ですからね　仕方ない。

FIAT500 チンクエチェントです

フィルム施工での入庫でした

この車のATは強烈です

車に弱い方は車酔いに注意！　簡単にいうとへたくそな人が運転するＭＴ車

デュアロジック　と呼ぶそうですが慣れないとかなりぎこちない運転になってしまいます

自分なりに楽しむには面白いのかもしれませんが　家族で使用するには文句がでそうですね

ＶＷのアップもこんな感じで慣れるまで時間が掛かりそうです

国産車には無い面白さかも